11月30日,質(zhì)檢總局召開例行新聞發(fā)布會(huì)公布相關(guān)情況。圖為質(zhì)檢總局辦公廳新聞辦主任、新聞發(fā)言人李靜在發(fā)布新聞。記者佟明彪/攝

北京11月30日訊　(記者佟明彪)11月30日,質(zhì)檢總局召開例行新聞發(fā)布會(huì),公布我國郵輪檢疫監(jiān)管情況。據(jù)質(zhì)檢總局辦公廳新聞辦主任、新聞發(fā)言人李靜介紹,2015年全國入出境郵輪數(shù)量1200艘次,出入境人員350萬人次,較2005年增長(zhǎng)1000倍之多。2016年1-10月全國入出境郵輪數(shù)量已達(dá)1614艘次,超過2015年全年總量34.5%;出入境人員已達(dá)530.17萬,超過2015年全年總量的51.5%。

記者獲悉,隨著我國境外旅游市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,郵輪度假模式越來越受到國人的青睞。預(yù)計(jì)到2020年,我國上海將建成東亞地區(qū)的郵輪樞紐港,成為與新加坡、香港比肩的亞太地區(qū)三大郵輪中心之一。屆時(shí)郵輪市場(chǎng)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)到510億元,成為我國經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

由于國際郵輪具有載客量大、人員密度高、聚集時(shí)間長(zhǎng)、內(nèi)部環(huán)境狹窄、飲食相對(duì)集中、航行地點(diǎn)多等特點(diǎn),其公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較大。

據(jù)李靜介紹,2008年至今,僅郵輪上的群體性腹瀉事件已發(fā)生16起。一次諾如病毒感染事件,最多時(shí)引起300多人同時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱、腹瀉癥狀,造成較大社會(huì)影響。為此,質(zhì)檢總局主動(dòng)創(chuàng)新郵輪檢疫模式,規(guī)范郵輪檢疫監(jiān)管,控制郵輪公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)郵輪市場(chǎng)快速增長(zhǎng),服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。一是學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)郵輪監(jiān)管模式,組織專業(yè)人員翻譯了《歐洲郵輪衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和傳染病監(jiān)測(cè)手冊(cè)》和《美國郵輪衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和傳染病監(jiān)測(cè)手冊(cè)》;并于2012年在上海舉辦“保障國際郵輪衛(wèi)生安全,促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的國際郵輪衛(wèi)生檢疫研討會(huì);　2012-2014年還派出系統(tǒng)內(nèi)從事國際郵輪檢疫工作的3個(gè)團(tuán)組,赴美國疾病控制中心郵輪衛(wèi)生檢疫項(xiàng)目組(VSP)進(jìn)行學(xué)習(xí)。二是規(guī)范出入境郵輪檢疫監(jiān)管,在學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)郵輪監(jiān)管模式的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國實(shí)際情況,質(zhì)檢總局制定出臺(tái)了《出入境郵輪檢疫管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),將于2017年1月1日正式實(shí)施。

據(jù)悉,《辦法》規(guī)定了對(duì)國際郵輪實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理,明確了郵輪的檢疫方式(靠泊檢疫、隨船檢疫、錨地檢疫、電訊檢疫),規(guī)定了船方申報(bào)檢疫信息和突發(fā)公共衛(wèi)生事件的義務(wù),明確了檢疫人員處置突發(fā)公共衛(wèi)生事件和監(jiān)督管理的職責(zé)?！掇k法》的實(shí)施,將會(huì)進(jìn)一步規(guī)范郵輪檢疫監(jiān)管,強(qiáng)化郵輪衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)控制,保障口岸公共衛(wèi)生安全。

下一步,質(zhì)檢總局將制定下發(fā)《國際郵輪衛(wèi)生檢疫風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作規(guī)程》《國際郵輪衛(wèi)生監(jiān)督檢查規(guī)程》《國際郵輪隨船檢疫工作規(guī)程》等配套文件,進(jìn)一步規(guī)范郵輪檢疫具體工作,強(qiáng)化出入境郵輪檢疫監(jiān)管,保障口岸衛(wèi)生安全,服務(wù)我國郵輪經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。

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