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      中國空間站建設(shè)走出穩(wěn)穩(wěn)第一步

      時(shí)間:2021-05-10 08:44:10|來源:人民日報(bào)海外版|點(diǎn)擊量:16114

      中國空間站建設(shè)走出穩(wěn)穩(wěn)第一步(專家解讀)

      據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,4月29日,長征五號B遙二火箭在海南文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,將載人航天工程空間站天和核心艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。中國計(jì)劃實(shí)施11次航天飛行任務(wù),天和核心艙的發(fā)射是系列任務(wù)中的第一個(gè)。這個(gè)空間站將在軌道上運(yùn)行至少10年,并將容納3名航天員執(zhí)行最長可達(dá)半年的任務(wù)。中國航天員預(yù)計(jì)今年夏天前往空間站。

      據(jù)西班牙《國家報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,名為“天和”的中國空間站核心艙成功發(fā)射,意味著中國雄心勃勃的太空計(jì)劃邁出最新一步。中國計(jì)劃利用自主建設(shè)的空間站,測試致力于探索外太空和研發(fā)太空材料的關(guān)鍵技術(shù)。中國強(qiáng)調(diào),自主建造空間站不是為了和國際空間站抗衡,中國對航天領(lǐng)域的國際合作持開放態(tài)度。事實(shí)上,中國已經(jīng)與聯(lián)合國開展合作,并歡迎外國科研人員進(jìn)入這些設(shè)施開展實(shí)驗(yàn)工作。

      長征五號B系列運(yùn)載火箭主要執(zhí)行空間站任務(wù)。中國空間站名為“天宮”,整體呈T字構(gòu)型,有3個(gè)艙段——1個(gè)核心艙和2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,核心艙居中,實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。

      4月29日,長征五號B遙二火箭把天和核心艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。后續(xù),長征五號B系列火箭還要將實(shí)驗(yàn)艙——“問天”和“夢天”發(fā)射升空,與天和核心艙完成對接,直至建成完整的空間站。按規(guī)劃,今明兩年中國會接續(xù)實(shí)施11次發(fā)射任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船發(fā)射以及4次載人飛船發(fā)射。此次天和核心艙進(jìn)入預(yù)定軌道的精度極高,這將為后續(xù)系列對接任務(wù)的順利執(zhí)行提供極大便利。

      建造空間站是中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第三步。天和核心艙發(fā)射成功,標(biāo)志著中國空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段。其實(shí),載人航天工程成功前進(jìn)的每一步,都離不開技術(shù)不斷迭代的運(yùn)載火箭。

      近年來,中國新一代運(yùn)載火箭在研制、發(fā)射和運(yùn)行等各環(huán)節(jié)都取得了舉世矚目的成就,極大提升了中國進(jìn)入空間和探索太空的能力。與上一代運(yùn)載火箭相比,新一代運(yùn)載火箭的優(yōu)勢顯著:一是運(yùn)載能力成倍提升,單次近地軌道運(yùn)載能力由原來的8噸左右提升至25噸級,地球同步轉(zhuǎn)移軌道能力由5.6噸級提升至14噸級,位居世界前列;二是任務(wù)執(zhí)行適應(yīng)能力、入軌精度、可靠性和安全性不斷增強(qiáng),顯著提升探索更遠(yuǎn)空間的能力。2020年7月和11月,新一代運(yùn)載火箭先后成功將中國首次自主星際探測的“天問一號”火星探測器和實(shí)施繞、落、回探月三期任務(wù)終極目標(biāo)的“嫦娥五號”月球探測器順利圓滿發(fā)射升空;三是運(yùn)載火箭所用的燃料采用高能綠色的液氫液氧組合低溫推進(jìn)劑,不僅實(shí)現(xiàn)了性能效率的大幅提升,而且環(huán)保、無毒,對人體和地球環(huán)境也更加友好。

      新一代運(yùn)載火箭雖然為中國航天事業(yè)向深空邁進(jìn)提供了強(qiáng)大支撐,但還不能滿足中國對更深遠(yuǎn)星際探測的巨大需求?,F(xiàn)在,天和核心艙升空,相當(dāng)于中國向自主空間站建設(shè)邁出第一步。按照中國航天事業(yè)的規(guī)劃,未來的空間探索任務(wù)對火箭和衛(wèi)星等航天工具的技術(shù)創(chuàng)新能力提出了更高要求。廣大中國航天人還將再接再厲,扎扎實(shí)實(shí)地開展更多技術(shù)研發(fā)工作。

      得益于改革開放以來中國綜合國力的日益增強(qiáng),中國在航天領(lǐng)域的自主研發(fā)能力顯著提高,智能化水平居世界前列。就空間站建造而言,中國空間站屬于自主建造,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全部國產(chǎn)化,部組件全部國產(chǎn)化,原材料全部國產(chǎn)化,關(guān)鍵核心元器件100%自主可控。

      在國際合作方面,中國一直堅(jiān)持以開放包容姿態(tài)推進(jìn)國際合作,促進(jìn)外空探索與和平利用。諸如,順利同相關(guān)國家聯(lián)合開展空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)、積極同其他國家進(jìn)行衛(wèi)星研發(fā)及發(fā)射合作、分享月球探測和火星探測的成果……中國和平利用外太空的態(tài)度和行動正贏得越來越多國家的認(rèn)可和贊揚(yáng)。

      太空探索的成果屬于全人類。中國航天進(jìn)步也為全球空間科學(xué)提供了強(qiáng)大助推力。未來,中國空間站建成后可以接納世界各國的宇航員,開展載人航天國際合作。隨著中國航天能力的不斷提升,越來越多志同道合的國家會被吸引過來,參與到外空探索的國際合作中。

      (記者 賈平凡采訪整理)

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