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      外貿(mào)“新三樣”海外市場乘風(fēng)破浪(新時(shí)代 新征程 新偉業(yè))

      時(shí)間:2023-05-25 09:17:44|來源:河南日?qǐng)?bào)|點(diǎn)擊量:10137

      原標(biāo)題:外貿(mào)“新三樣”海外市場乘風(fēng)破浪(新時(shí)代 新征程 新偉業(yè))

      外貿(mào)“新三樣”海外市場乘風(fēng)破浪(新時(shí)代 新征程 新偉業(yè))

      5月23日,德國斯圖加特,2023歐洲電池展及電動(dòng)車科技展在這里舉行。多氟多新能源科技有限公司是為數(shù)不多的中國參展商之一,擁有100平方米的全場最大展位,主要參展產(chǎn)品鋰電池吸引了眾多訪客。

      2022年以來,我國以電(電動(dòng)汽車)、光(光伏產(chǎn)品)、鋰(鋰電池)為代表的高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品出口高速增長,被稱為外貿(mào)“新三樣”。據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),去年,河南外貿(mào)“新三樣”出口總額63億元,同比增長83%;今年前4個(gè)月,增長曲線持續(xù)上揚(yáng),同比增長124%,遠(yuǎn)超全省外貿(mào)發(fā)展總體水平。

      “新三樣”出口一騎絕塵的背后折射出全省外貿(mào)何種發(fā)展趨勢?我省又該如何搶抓新機(jī)遇?連日來,記者就此進(jìn)行了采訪。

      “新三樣”

      推動(dòng)外貿(mào)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整

      5月21日,走進(jìn)上汽乘用車鄭州分公司總裝車間,600多名工人正加班加點(diǎn)生產(chǎn)。“平均51秒就有一輛汽車下線,訂單排到了一個(gè)月后。今年一季度我們已經(jīng)出口電動(dòng)汽車整車近3000輛,遠(yuǎn)超預(yù)期。”上汽乘用車鄭州分公司關(guān)務(wù)主管劉巖掰著手指頭算賬。

      不止上汽,今年以來,宇通、日產(chǎn)、奇瑞等“河南造”新能源汽車加速拓展國際市場,東盟、澳大利亞、新西蘭以及對(duì)新能源汽車要求極為“苛刻”的歐洲,街頭都奔馳著河南造汽車。一季度,全省新能源汽車出口同比增長171%,成績喜人。

      “‘新三樣’在國際市場上的火爆,代表了我省外貿(mào)在多年總量穩(wěn)定增長的同時(shí),所呈現(xiàn)出的結(jié)構(gòu)升級(jí)特征。”河南對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展研究院教授曹亞軍認(rèn)為,當(dāng)前,世界多國都處在低碳發(fā)展軌道上,中國在電、光、鋰方面強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和超前的創(chuàng)新能力高度契合國際市場需求。

      這與企業(yè)感受一致。劉巖介紹,在完備的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上,上汽生產(chǎn)成本降低,“與國際上同等級(jí)別汽車相比,我們的產(chǎn)品價(jià)格至少能便宜2萬至3萬美元,且汽車質(zhì)量、配置、技術(shù)等比較超前,深受國外消費(fèi)者喜愛。”

      曹亞軍說,“新三樣”的走俏體現(xiàn)了全省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭能力的提升,“以外貿(mào)為窗口,我們可以從中窺見全省制造業(yè)向高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐在加快,河南出口高科技‘新產(chǎn)品’替代傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型‘老商品’的進(jìn)程也在加快,外貿(mào)強(qiáng)省建設(shè)將擁有更強(qiáng)大的支撐。”

      乘勢而上

      開拓更廣闊空間

      多元化的出口產(chǎn)品助力河南外貿(mào)企業(yè)走得更遠(yuǎn)。今年以來,“新三樣”外貿(mào)出口企業(yè)出海搶訂單的積極性愈加高漲。

      “為了德國這個(gè)展會(huì)我們準(zhǔn)備了3個(gè)多月,邀約了100多位重點(diǎn)客戶,希望能以此為支點(diǎn)深挖歐洲市場。”多氟多新能源科技有限公司總經(jīng)理許飛介紹。

      早在數(shù)年前,多氟多就著手布局新能源產(chǎn)業(yè),并逐步構(gòu)建起從鋰電池核心原材料到終端應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈,“現(xiàn)在到了企業(yè)競爭力爆發(fā)和收獲的季節(jié),我們有信心開拓更大市場。”許飛介紹,2022年,多氟多新能源鋰電池出口同比增長11倍;今年一季度銷售額已完成去年全年任務(wù)量;隨著新市場的潛力釋放,預(yù)計(jì)2023年出口額可增長8倍左右。

      機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備者。新能源汽車出口企業(yè)河南金友實(shí)業(yè)有限公司同樣深諳其中道理,總經(jīng)理邵林凱介紹:“公司從去年開始就派人前往俄羅斯及中亞五國開拓市場,今年年初拿到了俄羅斯客戶一筆1000多萬元的大訂單。”

      “新三樣”為河南外貿(mào)發(fā)展撕開了一個(gè)“突破口”,但如何才能走得更遠(yuǎn)?

      據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),去年,全省從事“新三樣”出口的企業(yè)有119家,與沿海省份相比差距不小。省商務(wù)廳相關(guān)部門在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn),“新三樣”出口企業(yè)發(fā)展動(dòng)力普遍很足,但“頂天立地”的領(lǐng)軍型企業(yè)仍不夠多。

      在解決問題中明晰方向。聚焦招大引強(qiáng),我省相繼引入比亞迪、寧德時(shí)代,“新三樣”出口規(guī)模有望再提升;去年,海關(guān)、商務(wù)、鐵路、口岸等合力打造出一條汽車出口“綠色通道”,吸引國內(nèi)眾多新能源汽車出口擇道河南;聚焦參展、出海、出口退稅等,多項(xiàng)穩(wěn)外貿(mào)政策為企業(yè)增添底氣。

      曹亞軍認(rèn)為,河南正在加快打造一流創(chuàng)新生態(tài),著力實(shí)施制度型開放戰(zhàn)略,這將對(duì)我省新能源領(lǐng)域新技術(shù)的應(yīng)用、集成和迭代提供良好土壤,河南應(yīng)抓住風(fēng)口期,借勢培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系、加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與新能源融合發(fā)展,源源不斷推出更多“新三樣”,為全省外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

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