重磅！

4月13日

首趟中老鐵路國(guó)際旅客列車正式開行

昆明南、萬(wàn)象站雙向?qū)﹂_國(guó)際旅客列車

昆明至萬(wàn)象間實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)！

圖為4月13日，D887次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車從昆明南站出發(fā)。中新社記者 李嘉嫻 攝

北京時(shí)間4月13日，8時(shí)08分、9時(shí)08分，中老鐵路國(guó)際旅客列車D887次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組、D888次瀾滄號(hào)動(dòng)車組，分別從昆明南站、萬(wàn)象站首發(fā)，兩地間實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。

據(jù)了解，中老鐵路國(guó)際旅客列車采取朝發(fā)夕至運(yùn)行模式，每日雙向?qū)﹂_各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內(nèi)的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。

圖為發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)旅客合影留念。中新社記者 李嘉嫻 攝

圖為發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)旅客合影留念。中新社記者 李嘉嫻 攝

圖為發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)。中新社記者 李嘉嫻 攝

圖為發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)民族表演活動(dòng)。中新社記者 李嘉嫻 攝

圖為首發(fā)列車旅客展示車票和護(hù)照。中新社記者 王旌亞 攝

中老鐵路國(guó)際旅客列車首發(fā)列車長(zhǎng)趙瑩靜介紹，該列車每組座椅下方均設(shè)有中國(guó)和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識(shí)均采用中、老、英3種語(yǔ)言。此外，列車乘務(wù)員制服，是專門設(shè)計(jì)制作的“絲路花語(yǔ)”主題制服。制服以清新的孔雀藍(lán)為主色調(diào)，領(lǐng)口、袖口、腰部的紋飾，提取了中國(guó)傳統(tǒng)名花牡丹花和老撾傳統(tǒng)名花占芭花元素，代表著中老兩國(guó)友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，和合與共。

圖為首發(fā)列車舉行民族表演活動(dòng)。中新社記者 李嘉嫻 攝

圖為首發(fā)列車上舉行民族表演活動(dòng)。中新社記者 李嘉嫻 攝

圖為旅客在首發(fā)列車上點(diǎn)餐。中新社記者 李嘉嫻 攝

“有幸成為中老鐵路國(guó)際旅客列車的第一批乘客，我非常開心！”D887次列車乘客、昆明學(xué)院老撾籍在讀留學(xué)生王偉說(shuō)，2019年，她從老撾來(lái)到中國(guó)求學(xué)后就一直沒有回國(guó)，如今中老鐵路國(guó)際旅客列車開行，昆明至老撾的時(shí)空距離大幅縮短。

王偉介紹，老撾旅游資源豐富，但由于之前交通不便，去老撾旅游的中國(guó)游客并不太多。就在中老鐵路國(guó)際旅客列車開行前，她和朋友成立了旅行社，正是看中該列車將帶來(lái)跨境旅游的巨大商機(jī)，她預(yù)感未來(lái)“坐著火車游老撾”“坐著火車游中國(guó)”將成為新時(shí)尚。

中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì)。截至4月12日，中老鐵路中國(guó)段累計(jì)發(fā)送旅客1188萬(wàn)人次，老撾段累計(jì)發(fā)送旅客220萬(wàn)人次，共發(fā)送跨境貨物363萬(wàn)噸。

中老鐵路國(guó)際旅客列車有多火爆？

12306客戶端 截圖

北京時(shí)間4月11日上午9時(shí)，兩國(guó)鐵路部門同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車車票。4月11日上午9時(shí)15分，首發(fā)日(4月13日)昆明南至萬(wàn)象的車票就已全部售罄，均顯示“候補(bǔ)”。

中老鐵路國(guó)際旅客列車如何購(gòu)票？

購(gòu)買昆明南始發(fā)國(guó)際旅客列車跨境車票的旅客，可通過(guò)中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站(含客戶端)和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨5個(gè)指定車站售票窗口，購(gòu)買昆明南至萬(wàn)象間的跨境火車票。其中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的，旅客乘車前需持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照，到以上中國(guó)段5個(gè)指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票。

圖為磨憨站售票機(jī)。磨憨邊檢站 供圖

購(gòu)買萬(wàn)象始發(fā)國(guó)際旅客列車跨境車票的旅客，可通過(guò)老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)(LCR Ticket APP)和萬(wàn)象、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、磨丁4個(gè)指定車站售票窗口，購(gòu)買萬(wàn)象至昆明南間的跨境火車票。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的，旅客乘車前需持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照，到以上老撾段4個(gè)指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票。

要特別注意的是，跨境旅客進(jìn)出站、口岸通關(guān)上下車時(shí)，均須核驗(yàn)紙質(zhì)車票。所以一定要在乘車前到指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票。購(gòu)買國(guó)際旅客列車中的非跨境車廂車票，中國(guó)段實(shí)行電子客票，老撾段須持紙質(zhì)車票。

12306客戶端 截圖

12306客戶端顯示

昆明南至老撾萬(wàn)象

一等座票價(jià)為864元(人民幣，下同)

二等座542元

昆明南至老撾萬(wàn)榮

一等座758元

二等座475元

昆明南至老撾瑯勃拉邦

一等座658元

二等座413元

中老鐵路國(guó)際旅客列車

有哪些特別之處？

圖為中老鐵路動(dòng)車組列車。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司 供圖

中老鐵路國(guó)際旅客列車使用動(dòng)力集中型“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組開行，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，編組9輛，其中動(dòng)力車、一等座車廂和餐車各1輛，二等座車廂6輛，總定員720人。

中老鐵路國(guó)際旅客列車開行初期，兩國(guó)鐵路部門將根據(jù)跨境客流情況，靈活設(shè)置動(dòng)車組跨境車廂和非跨境車廂，并按相應(yīng)區(qū)段出售車票。

　　乘坐中老鐵路國(guó)際旅客列車

　　通關(guān)攻略請(qǐng)查收

中老鐵路國(guó)際旅客列車采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。

首先，出發(fā)前您需要準(zhǔn)備好“三證”：護(hù)照、簽證、車票。

這里小新要提醒大家，雖然老撾與中國(guó)執(zhí)行單方面落地簽政策，但由于老撾磨丁鐵路口岸目前不具備辦理落地簽功能，所以要乘坐中老鐵路前往老撾的小伙伴，一定要提前通過(guò)旅行社或直接到老撾駐中國(guó)大使館、老撾駐昆明總領(lǐng)事館及其景洪領(lǐng)事辦公室，老撾駐上海、廣州、南寧、長(zhǎng)沙和香港總領(lǐng)事館提前申請(qǐng)簽證，以免耽誤行程。

圖為磨憨站國(guó)際出發(fā)出境通道。磨憨邊檢站供圖

其次，乘坐中老鐵路從磨憨口岸出境需要“過(guò)三關(guān)”：鐵路安檢、海關(guān)檢查以及出入境邊防檢查。

以昆明南至萬(wàn)象的國(guó)際旅客列車為例，具體通關(guān)流程為：

列車到達(dá)中國(guó)鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進(jìn)入出境聯(lián)檢區(qū)域，然后配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后，返回列車?yán)^續(xù)旅行；

列車運(yùn)行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車，進(jìn)入入境聯(lián)檢區(qū)域，然后配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車站的旅客，返回列車?yán)^續(xù)旅行。

圖為磨憨站咨詢臺(tái)。磨憨邊檢站 供圖

萬(wàn)象至昆明南的國(guó)際旅客列車通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右，出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。

“早上在中國(guó)昆明吃米線，

傍晚在老撾萬(wàn)象喝咖啡”

這樣的日子真的實(shí)現(xiàn)了！

這條連通中老兩國(guó)的大美鐵路

必將成為兩國(guó)民眾旅行游玩的便捷選擇

中老鐵路沿線

有多少美景、美食等著我們？

一起來(lái)看

↓↓↓

“四季看花花不老，一江春月是昆明”

行走在昆明街頭

會(huì)有誤入花海的感覺

全年15℃左右的平均氣溫

讓這座城市一年四季

鮮花不謝，草木常青

圖為昆明街頭藍(lán)花楹盛放。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝

昆明素有“春城”“花都”之美譽(yù)

這里歷史悠久，文化燦爛

是國(guó)務(wù)院公布的

首批24個(gè)國(guó)家歷史文化名城之一

3萬(wàn)多年人類生活史

2400多年滇中文化史

1250多年建城史……

鑄就了馬可波羅筆下的“壯麗大城”

圖為中老鐵路動(dòng)車穿過(guò)一座橋梁。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán) 供圖

天賜普洱世界茶源

普洱是一個(gè)神奇的地方

作為中國(guó)十大名茶之一

云南普洱茶早已蜚聲中外

圖為普洱茶園綠意盎然，風(fēng)景如畫。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝

景邁山古茶林不僅有古茶

風(fēng)景四時(shí)不同

春天滿山茶樹嫩綠欲滴

夏季細(xì)雨綿綿彩虹常掛天際

秋天霧起山谷形成翻涌云海

冬季爛漫的櫻花點(diǎn)綴萬(wàn)畝茶園

圖為景邁山中的翁基古寨。康平 攝

普洱是一個(gè)神奇的地方

北回歸線在普洱墨江縣穿城而過(guò)

正因如此，這里成為了“太陽(yáng)轉(zhuǎn)身的地方”

北回歸線標(biāo)志園融天文、地理、園林藝術(shù)、

民族文化和觀賞旅游為一體

是體驗(yàn)天文科普奇觀、旅游、

休閑、度假的旅游勝地

圖為中科院西雙版納熱帶植物園的奇妙景觀。中新社記者 韓帥南 攝

如果說(shuō)云南是“植物王國(guó)”

那么西雙版納

就是植物王國(guó)鳳冠霞帔上璀璨的綠寶石

圖為中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園中，一棵榕樹的大部分氣生根是筆直的，形成“樹瀑布”的奇觀。中新社記者 韓帥南 攝

西雙版納植物園占地1100公頃，分為東西兩區(qū)

13700多種熱帶精靈遍布38個(gè)專類園

是亞洲面積最美、收集物種最豐富的

國(guó)家5A級(jí)植物園

在這片土地你可以一次性看到

成千上萬(wàn)種罕見的植物

圖為西雙版納熱帶雨林的小山村。

西雙版納的魅力

不僅在高山峻嶺、山野原林

也在星光璀璨的夜市里

全亞洲最大的夜市

——“告莊西雙景”便是代表

這里的夜晚好像被無(wú)限延長(zhǎng)

圖為西雙版納告莊西雙景星光夜市。中新社記者 陳靜 攝

這里融合了濃郁的東南亞風(fēng)情

集美食、人文、民俗工藝等

特色“夜市”文化融合在一體

是瀾滄江民族風(fēng)情旅游度假區(qū)的核心

也是景洪市打造的“城中之城”

圖為西雙版納風(fēng)光。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝

“坐上火車去老撾”

在到達(dá)老撾前

中老鐵路“國(guó)門第一站”磨憨站到了

圖為中老鐵路磨憨站。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝

依山而建的中老鐵路磨憨站

一端連著中國(guó)，另一端連著老撾

其與老撾磨丁接壤、毗鄰泰國(guó)

是友誼隧道進(jìn)口端

跟隨列車

穿過(guò)中老友誼隧道

就到達(dá)老撾

進(jìn)入老撾的第一站

來(lái)到磨丁

這里是老撾通往中國(guó)的國(guó)家級(jí)陸路口岸城市

是中國(guó)通過(guò)東南亞進(jìn)入南太平洋

匯入海上絲綢之路的咽喉要道

圖為中老友誼隧道?！∧ズ┻厵z站供圖

被稱為“千年佛都”的瑯勃拉邦

是老撾著名的古都和佛教中心

1995年12月

瑯勃拉邦被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入

世界“自然與文化”雙遺產(chǎn)城市

寬闊蜿蜒的湄公河穿城而過(guò)

寺廟、佛塔、古建筑比比皆是

無(wú)一不顯露著老撾現(xiàn)存最古老城市的底蘊(yùn)

圖為瑯勃拉邦的清晨。劉艾倫 攝

圖為瑯勃拉邦光西瀑布。劉艾倫 攝

圖為瑯勃拉邦清晨布施。劉艾倫 攝

萬(wàn)榮是一座位于南宋河畔的城市

風(fēng)光旖旎，民風(fēng)淳樸

是慢生活的“天堂”

有著老撾“小桂林”之稱

不管是乘船漂流、探洞滑索

還是乘熱氣球翱翔天際

都能讓你感受到這個(gè)小城的美好

圖為萬(wàn)榮小鎮(zhèn)的清晨。劉艾倫 攝

終點(diǎn)站——老撾首都萬(wàn)象

始建于2400年前

是歷史古城和佛教圣地

也是老撾政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心

被視為國(guó)寶的塔鑾、代表“勝利”的凱旋門……

都是老撾歷史的見證者

圖為萬(wàn)象塔鑾節(jié)的清晨。劉艾倫 攝

圖為萬(wàn)象凱旋門。劉艾倫 攝

事不宜遲

一起來(lái)一場(chǎng)鐵路跨境旅行吧！

作者：王旌亞 劉麗慧 洪沂 劉宸羽

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