陜西省考古研究院14日透露，在陜西西咸新區(qū)秦漢新城窯店鎮(zhèn)鄧家村南，考古人員找到一條寬逾50米的南北向古道路，為秦帝都咸陽城的路網構成再添實證。

鄧家村古道路區(qū)域存在大范圍的古代遺存，主要類型有道路、窯址及灰坑，出土了大量秦漢遺物，其中道路有上下疊壓的二條。

上層道路的踩踏土平均厚0.2米，中間高、東西兩側低，若“魚脊”狀。有南北向車轍痕數組，其中明確對應關系的兩股中心間距為1.35米。路面有意摻雜大量殘碎小陶片，類似現代道路中的石子。路基墊土堅硬致密，有明顯層理和平夯硬面。

下層道路完全被上層道路疊壓。路面寬不少于50米。踩踏面平均厚0.15米左右，最薄0.08米，最厚0.2米。留有寬4.5厘米的西南至東北斜向車轍印痕。路基墊土有意摻雜細沙，經過夯打，一般厚0.2米，最厚0.35米。

這兩條道路總體走向為東北至西南。根據出土遺物判斷，上層道路的時代不早于西漢晚期，下層道路為秦漢時期。道路有多次修整，反復利用。文獻記載，秦始皇修建馳道，“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松。”“隱以金椎”就是用鐵夯捶打路基。鄧家村古道路使用夯打加固，尤其是下層摻雜細沙，不僅增大了路基的滲水性，又可在干燥的環(huán)境下越發(fā)堅硬，是“厚筑其外，隱以金椎”的寫照。結合寬度50米以上的規(guī)模，可見道路應為官建大道。

據介紹，此次發(fā)現的古道路，又被考古人員戲稱為“帝國大道”。沿道路延伸趨勢，向北正對秦都咸陽城六號高臺宮殿建筑基址，并與以往所知的東西向道路相接，再向北即為西漢高祖長陵；向南偏西恰與漢長安城之廚城門外的古橋相對，符合連接渭河南北的要求。

廚城門古橋規(guī)格巨大，橫跨渭河，可能始建于秦代。是溝通渭北咸陽宮、渭南興樂宮(漢長樂宮)的交通樞紐。鄧家村發(fā)現的古道路有可能是連接秦都咸陽南、北城區(qū)的重要交通干道，甚至還有可能是西漢長安城至五陵塬甚至更北區(qū)域的一條交通主道。

根據目前所掌握的資料，秦都咸陽城內的路網至少有南北向的二條、東西的向一條，寬度一般都在50米左右。(記者 田進)

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