北京大興國際機場日前正式投入運營，新機場中的黑科技引起關(guān)注。

不過，這不是北京大興國際機場的全部，機場里還隱藏了一座“藝術(shù)博物館”。

資料圖：航拍大興機場。東航供圖

記者獲悉，機場建設(shè)之時，已有“北京大興國際機場公共藝術(shù)整體規(guī)劃”項目。該項目由中央美術(shù)學(xué)院承接，整體規(guī)劃包括五個指廊、五個庭院、國際到達(dá)通道、貴賓廳等各處的藝術(shù)品與藝術(shù)化設(shè)施建設(shè)。

據(jù)介紹，建設(shè)人文機場是此次“北京大興國際機場公共藝術(shù)整體規(guī)劃”項目的核心，而公共藝術(shù)則是其中的重要載體。

大興機場中有哪些藝術(shù)品？

其中不少就在人們的身邊。比如這件被懸掛起來的作品《花語》。

《花語》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

《花語》位于機場二層西南指廊端頭，整個作品采用金屬機械、彈力纖維織物制作而成，每個電機驅(qū)動的單元可以隨著音樂律動開合，在半空間中做優(yōu)美的集群運動。

《花語》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

同時，根據(jù)日照變化，花開大小也會實時發(fā)生改變，起到自動調(diào)節(jié)光線的作用。

機場三層南指廊端頭的《愛》，以世界上不同語言的“愛”組合成為一個心形懸掛裝置。

《愛》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

機場二層?xùn)|南指廊端頭的《二十四節(jié)氣》，將中國傳統(tǒng)文化中的二十四個節(jié)氣，用藝術(shù)玻璃材質(zhì)組成一件懸掛式抽象雕塑。

《二十四節(jié)氣》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

作品中，多種漸變的顏色在多個角度光照下，呈現(xiàn)氣韻生動的畫面；連續(xù)的曲線輪廓像天空、宇宙、河流等代表二十四氣候在時空中不知不覺的交替變化。

《二十四節(jié)氣》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

上面提到的這些藝術(shù)品還只是可以觀賞的部分，另有一些藝術(shù)品是旅客“觸手可及”的。

機場二層國際到達(dá)通道處的《歸鳥集》和《微笑窗口》是兩組互動影像裝置。

《歸鳥集》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

其中，《歸鳥集》運用中國宋代花鳥畫的視覺語言營造出一幅精妙靈動的數(shù)字花鳥長卷。

《微笑窗口》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

《微笑窗口》則是一面以多語言“歡迎”文字以及多種族“微笑”圖像構(gòu)建的數(shù)字畫壁。

作品運用互動影像的方式，將表達(dá)歡迎的“語言符號”與“表情圖像”進(jìn)行實體化和空間化，形成了既有浮雕質(zhì)感又富有動態(tài)美感的交互式數(shù)字畫壁。

除了懸掛在天花板的作品和數(shù)字畫壁，地面上也有乾坤。

《一線一城》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

北京大興國際機場坐落于首都中軸線南端延長線上。而機場四層E值機島地面上的作品《一線一城》，展現(xiàn)的正是北京城中軸線。

作品由十塊0.9mX0.9m的銅方磚組成，鋪裝于機場中軸線上，其浮雕圖案從北至南依次表現(xiàn)的是：北京中軸線、國家體育館、鐘樓、鼓樓、景山萬春亭、天安門、前門、天壇、永定門、北京大興國際機場。

每塊銅磚上還標(biāo)明了機場距離北京中軸線上標(biāo)志性建筑物的距離。

此外，整個機場空間中，旅客也能看到各種各樣的藝術(shù)品。

機場二層西北指廊的《水墨互動》數(shù)字藝術(shù)作品利用，采用LED屏幕、綜合材料、鋁板制作而成。

《水墨互動》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

它利用計算機粒子模擬算法，重新演變生成數(shù)百萬的水墨粒子的運動軌跡，從而重新演繹動態(tài)抽象的水墨丹青韻律。

同時互動裝置的版本將觀者身體形態(tài)通過三維攝像機捕捉進(jìn)作品的視覺畫面之中，將觀者的身影動作韻律與作品的水墨抽象概念融為一體。

另外一些藝術(shù)品則與機場的公共設(shè)施融為一體。

《筆劃傳承》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

位于機場二層西南指廊的《筆劃傳承》，以漢字筆畫為原型，設(shè)計為功能性座椅。

機場三層南指廊的《形隨意動》將座椅以山的形狀呈現(xiàn)出來。

《形隨意動》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

這組座椅底部軌道還可滑動自由組合，旅客能夠根據(jù)需要變換座椅的位置。座椅內(nèi)部可合攏組合成為一個不受外界打擾的整體。

《行云流水》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

二層?xùn)|北指廊的《行云流水》是流線樣式的座椅；《滴水倒影》則是以 “水滴”為靈感設(shè)計的座椅。

《滴水倒影》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

同時，機場中還有不少藝術(shù)化的兒童活動設(shè)施。

這組作品名為《聽，天空中的感動》，位于機場二層西北指廊。

《聽，天空中的感動》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

作品通過飛機、云朵等形態(tài)將孩童帶入空中，結(jié)合滑梯、蹦丘、喇叭等兒童設(shè)施以及家長看護(hù)陪同座椅形成空間的一體化設(shè)計，讓孩子在游戲中體驗步入天空的感受。同時，作品采用地毯、橡膠、不銹鋼軟包等材質(zhì)以達(dá)到兒童友好型公共設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。

《其名為鯤》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

機場二層?xùn)|南指廊的《其名為鯤》和《弈趣》，也是兒童公共藝術(shù)化設(shè)施。

其中，《其名為鯤》以鋼板和木制材料呈現(xiàn)出鯤的輪廓，再以掛網(wǎng)懸掛其間，創(chuàng)造出兒童攀爬玩耍的場所。

《弈趣》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

《弈趣》則以棋盤格和黑白棋子為造型意象。棋子座椅表面采用碰觸感應(yīng)面層材料，在手指碰觸時浮現(xiàn)文字語句。

除此之外，大興機場的庭院中，也有不少藝術(shù)品。

《絲路》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

機場一層西北指廊庭院“絲園”中，作品《絲路》以絲為主題，結(jié)合水霧裝置設(shè)計而成。

《禪境》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

機場一層?xùn)|北指廊庭院中的《禪境》以中國茶文化為靈感，通過不銹鋼古茶樹映射水面虛實空間。

《意園》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

二層西南庭院“田園”里，作品《意園》則化用了“過江千尺浪，入竹萬竿斜”的詩意情境。

《石徑》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

三層南指廊庭院“中國園”中的《石徑》是一組石凳，上刻徐冰的英文方塊字書法。

書法原文為南宋詩人朱熹的《觀書有感》——“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠那得清如許，為有源頭活水來”。

《假山石175#》。中央美術(shù)學(xué)院中國公共藝術(shù)研究中心供圖

同一庭院中的《假山石175#》則用不銹鋼拷貝真實的石頭，拋光成鏡面。

記者了解到，除目前已完成的公共藝術(shù)品和藝術(shù)化設(shè)施之外，二期規(guī)劃還將發(fā)起“藝術(shù)+計劃”的遺產(chǎn)活化，呈現(xiàn)“藝術(shù)+平臺”的“天空美術(shù)館”，逐步形成自我“生長”的活態(tài)文化氛圍，以持久釋放更多的多元可能性、文化生長性，使北京大興國際機場公共空間真正成為一座公共、開放、共享的藝術(shù)“博物館”。

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