開放，是浙江發(fā)展的必由之路。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要擴(kuò)大高水平對外開放。

剛剛召開的省委十五屆六次全體會(huì)議暨省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，全面部署推進(jìn)高水平對外開放、建設(shè)高能級開放強(qiáng)省。

在深化改革、擴(kuò)大開放上續(xù)寫新篇章，浙江敢作善為、破浪前行。

汽笛轟鳴聲中，貨輪上的工作人員開始了繁忙的一天。寧波舟山港，每天有200多艘外籍貨輪集散。

和國際接軌，放在20多年前，東海之濱的千島之城不敢想。那時(shí)候的舟山孤懸海外，不通橋，漁業(yè)生產(chǎn)占經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”。雖然地處南北海運(yùn)大通道和長江黃金水道的T形交匯要沖，中國境內(nèi)7條國際海運(yùn)航線有6條經(jīng)過舟山，但當(dāng)時(shí)浙江經(jīng)濟(jì)還只局限于陸域，舟山屬于發(fā)展末梢。

2003年，剛履新浙江不久的習(xí)近平同志，帶著省級有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者，一同跨海越島，開展了一場專題大調(diào)研。半年內(nèi)，習(xí)近平同志兩赴舟山調(diào)研考察，并很有遠(yuǎn)見地分析說：“新世紀(jì)新階段浙江經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的天地在海上！”

走向藍(lán)海，打開浙江開放發(fā)展的新空間。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，習(xí)近平同志作出建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、開放大省的戰(zhàn)略部署。在他親自推動(dòng)下，舟山大陸連島工程啟動(dòng)建設(shè)，寧波舟山港兩港整合、一體化發(fā)展，向著世界第一大港邁進(jìn)。舟山發(fā)揮海島眾多的優(yōu)勢，謀劃打造鐵礦、煤炭、糧食、油品等六個(gè)大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地。

2005年6月，習(xí)近平再次來到舟山，登上位于外海中的小島岱山衢山島。他遠(yuǎn)眺海岸線，看著鼠浪湖島規(guī)劃圖，給大家提了新想法，換了新思路：“建設(shè)成為貨物儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)基地、臨港工業(yè)發(fā)展基地和對外貿(mào)易物流基地”。

明確了發(fā)展方向，第二年，鼠浪湖島啟動(dòng)建設(shè)40萬噸鐵礦石碼頭。

不僅是鼠浪湖，沿著習(xí)近平同志指明的方向，岙山島建起全國最大的石油儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)基地，老塘山成為全國最大的進(jìn)口糧食儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)碼頭，六橫煤電碼頭建起了華東地區(qū)最大的煤炭儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)基地。

舟山一島一品，發(fā)展為全國大宗戰(zhàn)略物資的儲(chǔ)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、加工、交易基地，成為連接海上絲綢之路與長江經(jīng)濟(jì)帶的重要驛站。

2015年5月，習(xí)近平總書記第14次登上舟山海島，在岙山石油島，俯瞰已投入使用和正在建設(shè)的儲(chǔ)油設(shè)施，給大伙兒加油鼓勁：“舟山儲(chǔ)備基地已經(jīng)建成，前景很好，要發(fā)揮優(yōu)勢，繼續(xù)開發(fā)建設(shè)。”

第二年，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌，隨后，“保稅油品混兌”“一船多供”“跨關(guān)區(qū)直供”等創(chuàng)新措施陸續(xù)實(shí)施，累計(jì)已形成了330項(xiàng)制度創(chuàng)新成果。不產(chǎn)一滴油的舟山，更成為全球第四大船加油港。

去年9月，總書記再次來到浙江考察調(diào)研，強(qiáng)調(diào)“浙江要在深化改革、擴(kuò)大開放上續(xù)寫新篇”，對標(biāo)總書記的新要求，浙江高規(guī)格召開推進(jìn)高水平對外開放、建設(shè)高能級開放強(qiáng)省動(dòng)員部署大會(huì)，明確高水平、高能級開放的目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)路徑。剛剛召開的省委十五屆六次全會(huì)，更是對提升開放平臺(tái)能級、建強(qiáng)開放樞紐、創(chuàng)新開放模式等作出部署，全省上下弘揚(yáng)“六干”精神，以更大氣魄、更實(shí)舉措，擁抱世界、通達(dá)全球。

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