通道帶物流，物流帶經(jīng)貿(mào)，經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)。

重慶國際物流樞紐園區(qū)是中歐班列與西部陸海新通道源發(fā)地和起始站，通過中歐班列聯(lián)結(jié)亞歐40個國家100余城市，依托西部陸海新通道覆蓋100多個國家和地區(qū)的500多個港口，形成了全球化通道網(wǎng)絡(luò)。

2024年4月22日，習(xí)近平總書記考察了重慶國際物流樞紐園區(qū)。他來到西部陸海新通道重慶無水港運(yùn)營調(diào)度中心，聽取新通道建設(shè)情況匯報。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，物流是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。

一個月后，習(xí)近平考察山東時再次著眼物流這一關(guān)鍵詞，強(qiáng)調(diào)“要積極構(gòu)建國際物流大通道”。

《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出：“完善流通體制，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，降低全社會物流成本”“支持有條件的地區(qū)建設(shè)國際物流樞紐中心和大宗商品資源配置樞紐”。

越織越密的物流網(wǎng)絡(luò)讓實體經(jīng)濟(jì)迸發(fā)出蓬勃生機(jī)。

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