提起中國移動的寬帶，曾經(jīng)一度人們的刻板印象是這兩個關(guān)鍵詞：便宜、質(zhì)量差。但在不知不覺間，中國移動的寬帶已實(shí)現(xiàn)了“追趕者的逆襲”，從當(dāng)前的寬帶指標(biāo)數(shù)據(jù)來看，無論是客戶數(shù)量，還是寬帶質(zhì)量，中國移動已經(jīng)是當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)先。

2014年前后，中國移動剛開始進(jìn)入固定寬帶市場時(shí)，中國電信和中國聯(lián)通已經(jīng)在這個市場深耕了許多年，兩家加起來霸占了超過90%的市場，中國移動寬帶只能在夾縫中求生存。而更讓人悲觀的是，那時(shí)候國內(nèi)寬帶用戶數(shù)已經(jīng)連續(xù)幾年陷入“滯漲”狀態(tài)，當(dāng)時(shí)的分析師稱，中國移動進(jìn)入的是一片已經(jīng)飽和的市場，從開始就注定難以成功。

就是在這個困難的局面下，雖然貴為移動業(yè)務(wù)市場老大的中國移動開始以一個追趕者的角色毅然投入到這片對它來說全新的市場。為了拓展用戶，也是為了響應(yīng)國家提速降費(fèi)的號召，中國移動推出資費(fèi)低廉的寬帶業(yè)務(wù)套餐，甚至推出融合套餐——只要辦理58/68元以上的移動業(yè)務(wù)套餐，則可以免費(fèi)使用不同速率的中國移動寬帶。

免費(fèi)是互聯(lián)網(wǎng)屢試不爽的“大殺招”，中國移動這個競爭手段很直接，也很有效。到2016年10月，幾乎是從零起步的中國移動寬帶用戶數(shù)達(dá)到7551萬，實(shí)現(xiàn)了對中國聯(lián)通的超越，位列國內(nèi)第二；但中國移動沒有停止前進(jìn)的步伐，反而是一路勢如破竹地逼近中國電信，到2018年10月，中國移動寬帶用戶數(shù)高達(dá)1.47億戶，超越了中國電信的1.43億，正式成為國內(nèi)固定寬帶市場的老大。而在此之后，中國移動一直穩(wěn)坐此寶座，到2019年9月底，用戶數(shù)已高達(dá)1.85億戶，已經(jīng)甩開后面的追趕者。我們駐馬店的移動寬帶用戶數(shù)也突破了70萬戶，成為行業(yè)的主導(dǎo)者。

讓分析師們非常訝異的是，原本他們認(rèn)為國內(nèi)固定寬帶市場在2014年前后已經(jīng)接近飽和，但現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)顯示，中國移動的寬帶用戶不是從競爭對手處反挖過來的，而大部分是新用戶。更讓人訝異的是，中國移動的進(jìn)入，不光沒有讓競爭對手的寬帶用戶數(shù)減少，相反還帶動另外兩家的用戶數(shù)開始了新的增長。2014年，國內(nèi)寬帶用戶數(shù)大概在2億左右，這個數(shù)字規(guī)模已經(jīng)持續(xù)了兩三年了，市場疲態(tài)盡顯。而到2019年6月，國內(nèi)寬帶用戶數(shù)已接近4.5億，五年時(shí)間翻了一番多。中國移動就像一條鯰魚，投入到一群奄奄一息的魚群中，瞬間把整個魚群都激活了。

當(dāng)然，這個世界沒有輕輕松松的成功，在這個過程中，中國移動肯定也付出了很多，最簡單的——建網(wǎng)投資成本。以駐馬店移動為例，自2015年以來，駐馬店移動累計(jì)投入約6.5億元，建成了一張覆蓋了駐馬店九縣一區(qū)196個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2800多個行政村的寬帶網(wǎng)絡(luò)，其光纜線路里程已達(dá)約2.8萬皮長公里，光寬帶信息點(diǎn)累計(jì)覆蓋家庭用戶260多萬。

同時(shí)，為了第一時(shí)間提供裝維服務(wù)，駐馬店移動安排了超過530名一線裝維人員，據(jù)稱每位寬帶光纖鋪設(shè)人員平均一年需騎行2550公里，撥打電話9125通。在這樣“硬核”能力支持下，駐馬店移動贏得了70萬寬帶用戶的信任，成為了我市主導(dǎo)的固定寬帶服務(wù)提供商。

但是，用戶規(guī)模上來了，這就成功了嗎？遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有。伴隨著用戶數(shù)的增長，中國移動寬帶的質(zhì)量問題面臨著考驗(yàn)，老舊的小區(qū)“下載速率慢”和“網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性差”，這些影響了部分用戶的使用體驗(yàn)。于是，中國移動啟動了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升專項(xiàng)活動，制定了“百兆普及，千兆引領(lǐng)”方針，不惜砸重金，率先開展老舊小區(qū)寬帶改造工程，目前90%以上的移動寬帶用戶都接入了百兆網(wǎng)絡(luò)，努力優(yōu)化用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

我們再放眼全國范圍，根據(jù)Speedtest通過分析云測系統(tǒng)海量測速數(shù)據(jù)，過去一年全國運(yùn)營商寬帶網(wǎng)速情況對比，其中在“下行速率”這一指標(biāo)上，中國移動排名第一，速度最快！當(dāng)然，提到“速度”就不得不提當(dāng)前最熱門的話題——5G。在5G的發(fā)展上，中國移動一如既往地走在前面，截至9月，中國移動已在全國建設(shè)超過3萬個5G基站，預(yù)計(jì)到年底將建設(shè)超過5萬個5G基站，為全國50個以上城市用戶提供5G商用服務(wù)，到明年，中國移動將在全國300多個城市開通5G服務(wù)。

這一點(diǎn)中國移動毫無疑問走在了另兩家運(yùn)營商的前面，還是以我們駐馬店為例，今年年底，移動公司要建設(shè)500個5G基站，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)的覆蓋。在提升網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)之外，中國移動還不斷降低產(chǎn)品資費(fèi)——移動業(yè)務(wù)方面，資費(fèi)單價(jià)累計(jì)降幅達(dá)91.5%，國際長途直撥資費(fèi)最高降幅超過90%，國際漫游流量平均單價(jià)較2015年下降超過80%；固定寬帶業(yè)務(wù)方面，整體資費(fèi)與之前相比下降了42.9%。

此外，中國移動還推出家庭融合套餐，用戶只需一筆開銷就能享受寬帶、語音通話、手機(jī)流量等多重內(nèi)容，甚至在辦理移動套餐后，百兆寬帶可免費(fèi)使用，無需額外消費(fèi)。在便民的同時(shí)做到惠民，讓百姓們實(shí)實(shí)在在享受到了優(yōu)惠。

綜合以上，中國移動寬帶無論是在網(wǎng)絡(luò)資源、網(wǎng)絡(luò)覆蓋，還是網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)、下載速度，甚至是客戶服務(wù)上，都已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)先者。這個結(jié)果，相信是2014年前后中國移動正式踏上固定寬帶征程時(shí)的人們所意料不到的，當(dāng)時(shí)人人都以為中國移動只是個青銅，但到今天，中國移動已經(jīng)是當(dāng)之無愧的王者。

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