全媒體記者 張洋 韓堃

國家“加大支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新”是今夏最熱門的話題之一。隨著汽車“以舊換新”政策的持續(xù)加碼，駐馬店市報廢汽車回收利用行業(yè)迎來前所未有的繁忙景象。

8月20日，在駐馬店市物華再生資源有限公司車間內，一輛輛等待報廢汽車整齊排放，其中既有新能源汽車，也有燃油車。在業(yè)務窗口處，工作人員正忙著為顧客辦理報廢車輛登記。驛城區(qū)的董先生有一輛國三的面包車，報廢后可以享受國家汽車以舊換新政策。

“正好趕上了，想換一輛新能源。”市民董坤表示國家汽車補貼政策真是好。

在報廢機動車拆解車間，市物華再生資源有限公司副總經理楊群民介紹，7月底新的政策出臺，《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知提出，在《細則》的基礎上，分別將購買新能源乘用車與購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補貼標準提高至2萬元與1.5萬元，激發(fā)了一些車主報廢舊車購置新車的欲望。車主們將報廢車輛運抵這里，經過磅、查驗、銷戶等流程后，便踏上“重生”的旅程——預處理與拆解。在這個過程中，車管所民警會現(xiàn)場查驗報廢汽車的車型、牌照等，待完成銷戶手續(xù)后，便對報廢汽車進行拆解。

楊群民表示，三季度以來，公司回收的新能源汽車明顯增多，之前每月回收1至2輛，今年8月份平均每天能回收5至6輛，同時燃油車回收量也大量增加，每月能達到100多輛，國家政策的出臺，不僅激活了消費市場的活力，也促使了消費者積極進行乘用車報廢、置換、更新。（編輯 詹云清）

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