喜大普奔!鄭州到濟南將通高鐵啦~近日，鄭州至濟南高鐵項目路線正式確定，將從鄭州引出，經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟南，并預(yù)計將于“十三五”期間開工建設(shè)。該項目通車后，鄭州到濟南僅需1個多小時。另外，濮陽市在河南省十八個市地中，是唯一不通國鐵客運的城市，這條高鐵對于濮陽市來說意義重大。目前山東與河南之間的鐵路客運極其不方便，兩省之間的最主要客運通道是京滬鐵路、隴海鐵路，該通道需要繞道徐州、碭山，經(jīng)過江蘇、安徽兩省后方可相連。如圖↓↓

　　因為沒有直線交通，穿行于兩市間的汽車和火車都需繞路而費時較長。因此，兩省都有修建直通高鐵的意向。

　　　好的是，經(jīng)過多方努力，這件事終于有了定音!據(jù)山東《山東商報》報道：山東、河南兩省4月30日再次確認鄭濟客專線路走向，明確鄭州至濟南高鐵項目線路從鄭州引出，經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟南↓↓

　　據(jù)悉，該項目總投資約550億元，設(shè)計車速350公里/小時，聊城至鄭州段由河南省負責，預(yù)可研報告初稿已由中國鐵道第四勘察設(shè)計院編制完成。記者昨日從河南省政府重點辦了解到，國家發(fā)改委和中國鐵路總公司已同意該項目列入“十三五”規(guī)劃，有望在“十三五”期間開工建設(shè)。

　　鄭州“米”字形高鐵加速成型根據(jù)政府工作報告的部署，圍繞“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，我省今年將打出一套 “組合拳”：基本建成鄭徐客專主體工程，全線開工鄭萬高鐵河南段，開工建設(shè)鄭合高鐵河南段，加快鄭太、鄭濟高鐵前期工作。

　　　等到鄭州至萬州(重慶)、至合肥、至太原、至濟南鐵路建成，將形成到北京、上海、天津、武漢、西安的3小時鐵路客運交通圈。也就是說，未來從鄭州乘高鐵至徐州、合肥、濟南、太原等周邊城市，都將縮短至兩小時左右。

　　出行難

　　　“人們常說，要想富，先修路。這么多年來，濮陽面對的一個大問題，就是缺路、少路?！崩罾驑s說，以前，濮陽只有一條高速公路，也就是鶴濮高速，這條高速公路往東到范縣，和山東省也沒有連接。直到前幾年，大廣高速過境濮陽，交通狀況才得到改善。即便如此，讓濮陽人最難以釋懷的，就是至今沒有鐵路。

　　　“我們要去北京、武漢、西安等城市，只能到鶴壁高鐵站坐火車。而要去上海等江浙地區(qū)，只能從濮陽往東到山東曲阜乘火車，這一路坐汽車得三個小時。那真叫一個難受啊!因此，部分濮陽人調(diào)侃：濮陽是被邊緣化的城市?！崩罾驑s說，濮陽人對鐵路的期盼，外人很難理解。

　　　招商難

　　　沒有火車可乘還直接影響了客人投資，繼而影響當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

　　　身為工商聯(lián)主席，李莉榮沒少和企業(yè)家打交道?！坝幸荒?，一些外地客商應(yīng)邀來濮陽參觀考察，大家對濮陽的招商政策、城市環(huán)境、服務(wù)理念都非常滿意，但由于沒有直來直往的鐵路，部分客商不愿意扎根?！?/p>

　　　“你要是到了濮陽，可以問問當?shù)厝耍耗銈冏畲蟮钠谂问巧?他們十有八九都會告訴你：盡快修建鄭濟高鐵吧!”李莉榮說，近400萬濮陽人渴盼著鄭濟高鐵加速推進，真可謂是“年年盼、月月盼、日日盼”。

　　　做準備

　　　“鄭州至濟南的高鐵建成后，濮陽一頭是鄭州，另一頭是濟南，一下子連起了兩座省會城市，同時，結(jié)束了濮陽世世代代不通客運火車的歷史，必將讓濮陽的經(jīng)濟社會發(fā)展邁入一個全新的階段?！崩罾驑s說，濮陽人早就做好準備了，各級政府、各有關(guān)部門都在做相關(guān)的準備、調(diào)研工作，只待修建鐵路的這一天早日到來。

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