“消防通道專用交通燈”正式啟用試點。
近日,廣州市公安交警支隊聯(lián)合廣州市公安消防局,在海珠區(qū)南洲消防中隊設置了廣東省首個“消防通道專用交通燈”并于22日起正式啟用試點,下一步將考慮在全市主要消防中隊門前主干道推廣。同時,盡快立項打造專用的“消防通道專用信號燈”體系,最大限度滿足消防車出警“一路暢通”。
“出門”平均可節(jié)省兩三分鐘
“聚德花園某棟民房發(fā)生火宅,請海珠區(qū)大隊南洲中隊火速支援!”22日傍晚5時許,海珠區(qū)大隊南洲中隊收到了市消防支隊的緊急調(diào)度命令。
接到出警任務后,南洲中隊迅速出動一輛消防車前往支援。待消防車剛駛出車庫,該中隊門口的門崗執(zhí)勤戰(zhàn)士按照操作流程,按下了“消防通道專用交通燈”啟動按鈕。
在按下按鈕后,幾十秒內(nèi),南洲中隊門口的“消防通道專用交通燈”由綠燈轉黃燈,然后再轉為紅燈。待紅燈亮起,原本熙熙攘攘的車流在中隊門口左側的新劃設的白色禁停線前齊齊停下,等待消防車率先通過。
“當消防交通燈啟動后,隨著最后一波車流在綠燈期限內(nèi)駛出,中隊門前的車道很快就‘清空’了,我們出警的消防車非常順利就開到了馬路上。”南洲中隊林副中隊長說,“目前我們已試用了好幾次,相比之前‘出門難’,現(xiàn)平均可節(jié)省兩三分鐘時間。對瞬息萬變的火情來說,這幾分鐘很寶貴。”
廣州交警支隊科技處張警官說,在便利消防車出警的同時,為不過度干擾社會正常交通秩序,待消防車上了主干道,需及時關閉“消防通道專用交通燈”,恢復社會車輛的正常行駛。“為防止人員忘記操作‘關閉’,系統(tǒng)還設置了自動‘關燈’時間,一旦超過設定時間,信號燈也會自動熄滅。”
救援優(yōu)先同時確保社會車輛通行
據(jù)了解,最新版的城市消防站建設標準對消防站的選址條件做了規(guī)定。其中,消防站執(zhí)勤車輛主出入口兩側宜設置交通信號燈、標志、標線等設施,距醫(yī)院、學校、幼兒園、托兒所、影劇院、商場、體育場館、展覽館等公共建筑的主要疏散出口不應小于50米。
“隨著消防隊的建設和城市道路的發(fā)展,消防出警有時會碰上道路擁堵,消防車被堵在了自家營區(qū)大門口。”廣州市公安消防局指揮中心相關負責人介紹,日前,消防部門對全市現(xiàn)有的74個消防中隊進行摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其中有46個中隊亟需在營區(qū)主出入口附近建設交通信號燈。
張警官介紹,基于上述實際情況,廣州公安交警、消防部門聯(lián)手探索研究“消防通道專用交通燈”。“我們從今年9月開始進行方案設計,近日從3套方案中選擇出最優(yōu)者,最終選取了南洲路消防中隊進行試點。”
“專屬信號燈將國際上常用的警示色黃色和消防紅色結合起來,改變了原有普通信號燈的灰色或黑色色調(diào)。”張警官說,這樣的色調(diào)讓廣大市民看到專屬消防信號燈便能一目了然。一般情況下,該信號燈是熄滅的,需要救援出勤時,值班室即可以啟動該信號燈。
“考慮到信號燈如果從滅燈瞬間轉換到紅燈的話,很容易導致車輛急剎、追尾等情況,因此該燈采用了先亮綠燈再過度到紅燈的特殊轉換方式,在實現(xiàn)救援優(yōu)先的同時,確保社會車輛通行安全。”張警官說。
目前,上述“消防通道專用交通燈”只解決了消防車“出門難”問題,而從營區(qū)到火災發(fā)生地中間的這段路程,還可能會出現(xiàn)各種“堵情”。廣州交警秩序設施大隊相關負責人說,接下來他們會聯(lián)合消防部門進一步摸查全市消防中隊情況,盡快立項打造專用的“消防通道專用信號燈”體系,最大限度滿足消防車出警“一路暢通”。
免責聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,作品版權歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權請告知,我們將盡快刪除相關內(nèi)容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品,拒絕任何不保留版權的轉載,如需轉載請標注來源并添加本文鏈接:http://90m2em.cn/showinfo-188-154400-0.html,否則承擔相應法律后果。