帕薩特是主力車型

據(jù)了解，此次公車首拍的106輛車中，以帕薩特和榮威為主力車型。車型數(shù)量在前五位的是：帕薩特30輛、榮威14輛、別克11輛、紅旗10輛、奧迪7輛，桑塔納、金杯以及大型客車的數(shù)量較少。

記者發(fā)現(xiàn)，在首場(chǎng)拍賣會(huì)預(yù)展現(xiàn)場(chǎng)公布的目錄中，除列清106輛車的廠牌型號(hào)、燃油、排量、登記日期、起拍價(jià)等共13項(xiàng)基本信息外，還詳細(xì)標(biāo)注了個(gè)別車輛工具不全、電瓶無電、無備胎等詳細(xì)信息，讓競(jìng)拍者一目了然。

252號(hào)買家拍得9輛車

昨天拍賣的第一輛車是2006年登記的大眾帕薩特，行駛里程24萬公里，起拍價(jià)4.9萬元，在競(jìng)拍者前赴后繼的喊價(jià)中，該車很快被叫上了6萬元。“這車價(jià)格有點(diǎn)高了，這種車況市場(chǎng)上也就5萬。”一些競(jìng)拍者開始嘀咕起來。最終該車被252號(hào)買家以6.1萬元拍下。

此后的幾輛車紛紛拍出“天價(jià)”。2012年產(chǎn)的榮威550車，里程26718公里，起拍價(jià)5.5萬元，該車最終以10.5萬元成交。市場(chǎng)工作人員透露，該車2014年款新車的售價(jià)為11萬元。起拍價(jià)為3.2萬元的金杯車以9萬元拍走。起拍價(jià)為6萬元的別克以12.7萬元成交。

據(jù)記者觀察，在所有106輛公車中，除了一輛2000年產(chǎn)的紅旗轎車以起拍價(jià)1萬元拍走外，大部分車的成交價(jià)都高于起拍價(jià)數(shù)萬元，有的甚至翻番。其中，引人關(guān)注的新奧迪A6L轎車被252號(hào)買家以20萬元的價(jià)格拍得。此次拍賣的“車王”頭銜由一輛豐田小型普客摘得，這輛登記于2005年2月的車起拍價(jià)為9萬元，最終以21萬元成交，溢價(jià)率高達(dá)133%。

根據(jù)記者的統(tǒng)計(jì)，252號(hào)買家也成為本場(chǎng)公車拍賣的買車大戶，僅一人就購得9輛公車。

車牌號(hào)回收后作廢

北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理蔡海員介紹，此次公車拍賣的火熱程度大大超出了主辦方預(yù)期。他說，由于公務(wù)車輛平時(shí)維修保養(yǎng)到位，車況較好，所以此次拍賣受到關(guān)注。但他認(rèn)為，大部分車的成交價(jià)比預(yù)期的高出兩到三成，他呼吁競(jìng)買人還應(yīng)該再理智些。據(jù)悉，此次拍賣起拍價(jià)總計(jì)386萬余元，實(shí)際總成交價(jià)為660萬余元，平均溢價(jià)率為71.17%。據(jù)悉，處置公務(wù)用車所得收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國庫。

據(jù)了解，此次公車拍賣實(shí)行“車牌分離”，參與競(jìng)拍的車輛車牌號(hào)將被交管部門回收后作廢。因此，如所購車輛在北京市過戶，購買人須持有北京市小客車配置(或更新)指標(biāo)。

買家太多市場(chǎng)延時(shí)90分鐘

昨天上午8點(diǎn)，位于昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)的亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)大門被堵得水泄不通。8點(diǎn)一過，競(jìng)買人紛紛涌進(jìn)市場(chǎng)。

“這兩天一直在看預(yù)展，回家商量確定了車型才來辦競(jìng)拍手續(xù)。”來自大興區(qū)的劉先生告訴記者，他們6點(diǎn)就從家出發(fā)，由于這是首場(chǎng)公車拍賣，車型又很多，所以他和家人商量了兩天才決定參拍，但沒想到有這么多人選擇在昨天上午辦手續(xù)。

一個(gè)小時(shí)后，亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)辦理競(jìng)拍手續(xù)的人就排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，按照原計(jì)劃，市場(chǎng)定于10點(diǎn)半停止辦理競(jìng)拍手續(xù)，但由于人太多，所以將辦理手續(xù)的時(shí)間延長(zhǎng)到中午12點(diǎn)。但直到中午，依然有約300名準(zhǔn)備參與競(jìng)買的人沒有拿到號(hào)牌。

據(jù)市場(chǎng)工作人員透露，他們?yōu)榕馁u準(zhǔn)備了750把椅子，不過還是有很多競(jìng)拍者只能站著參加拍賣。“拍賣的火熱程度大大超過了預(yù)期。”工作人員說。

拍價(jià)狂飆買家直呼“不值了”

今年40歲的于先生在預(yù)展的時(shí)候看上了兩款2007年的帕薩特，但是拍賣現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格的持續(xù)走高讓他撓頭不已。“成交價(jià)格太高了，這款2007年的帕薩特網(wǎng)上賣也就5.8萬元，現(xiàn)場(chǎng)到6.8萬元都沒停。”于先生說，為了參加拍賣，他特意上網(wǎng)查價(jià)格“做足功課”，但是現(xiàn)場(chǎng)火熱的競(jìng)拍氣氛也抬高了成交價(jià)，在看到自己中意的公車被人以高價(jià)買走，于先生只能離開。

和于先生一樣感覺價(jià)格過高的還有在機(jī)關(guān)工作的小劉，他在看了預(yù)展后本來覺得公車價(jià)格低，想?yún)⒓优馁u給家里換輛帕薩特，但動(dòng)輒高于起拍價(jià)數(shù)萬元的成交價(jià)讓他望而生畏。“競(jìng)爭(zhēng)太激烈，我覺得不值了。”小劉說，雖然公車車況相對(duì)較好，但是不能試駕，心里還是沒譜，他還沒等到自己心儀的車開拍就早早起身離開了拍賣現(xiàn)場(chǎng)。

記者看到，由于拍賣現(xiàn)場(chǎng)火爆，有些買家甚至出現(xiàn)了互相較勁競(jìng)拍的情況，一輛2009年產(chǎn)的榮威起拍價(jià)為5萬，但在兩個(gè)買家互相舉牌競(jìng)拍之下，很快被喊到9萬元，這也變相抬高了一些公車拍賣的價(jià)格。

記者采訪了部分拍得公車的買家，大部分人對(duì)價(jià)格比較接受。李先生以9萬元拍下了起拍價(jià)3.2萬元的金杯，對(duì)于這個(gè)價(jià)格他還是很滿意。“我覺得價(jià)格不算貴，還是比新車便宜幾萬元。”

監(jiān)督者說

“國有資產(chǎn)沒有被賤賣”

在昨天的拍賣中，國管局資產(chǎn)管理司副司長(zhǎng)徐永勝也來到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)拍賣進(jìn)行監(jiān)督。他認(rèn)為，此次拍賣程序規(guī)范，最大限度地做到了過程公開透明。

“為防止車輛拍賣出現(xiàn)人為操控或者暗箱操作、‘公車賣出白菜價(jià)’等情況，我們這次拍賣全程接受紀(jì)檢部門以及社會(huì)的監(jiān)督。”徐永勝表示，拍賣一律向社會(huì)公開進(jìn)行、陽光處置，接受媒體的監(jiān)督。

在對(duì)車輛評(píng)估方面，國管局邀請(qǐng)了專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)公開招標(biāo)，而起拍價(jià)則由委托方、評(píng)估鑒定公司共同商議決定的，“在此基礎(chǔ)上，我們?cè)O(shè)置了一個(gè)起拍價(jià)的底線，所以所有公車都不會(huì)被賤賣。”

徐永勝認(rèn)為，在做了這些保障的情況下，最后成交價(jià)格的高低就由市場(chǎng)來決定，公車拍賣火熱的現(xiàn)狀也反映出老百姓對(duì)公車的市場(chǎng)認(rèn)同度。