事故現(xiàn)場(chǎng)一輛藍(lán)色轎車被撞翻

近日，一段發(fā)生在廣東東莞某路段的視頻在網(wǎng)上熱傳。視頻顯示，一輛藍(lán)色轎車在變更車道時(shí)被后面的銀色轎車撞翻，交警認(rèn)定前車對(duì)事故負(fù)全責(zé)。隨后，銀色轎車車主被曝曾以同樣的方式撞過(guò)其他6輛車，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑該車主有故意撞車的嫌疑。昨天下午，北京青年報(bào)記者聯(lián)系到銀色車車主唐先生，他否認(rèn)自己曾撞過(guò)其他6輛車。此外，東莞交警支隊(duì)中堂大隊(duì)表示，目前交警大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢０附M，正在對(duì)唐某反映的情況和此次事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。

事件

司機(jī)撞翻變道車 自稱此前已撞過(guò)6輛

近日，一段發(fā)生在廣東東莞某路段的視頻在網(wǎng)上熱傳。后車行車記錄儀視頻顯示，一輛藍(lán)色轎車試圖壓實(shí)線變更到右側(cè)車道，嘗試幾次都沒(méi)有成功，當(dāng)該車再次嘗試強(qiáng)行變道時(shí)，被后方的銀色轎車撞翻。東莞交警支隊(duì)對(duì)該事故的責(zé)任認(rèn)定書(shū)顯示，前車違規(guī)變道負(fù)全責(zé)。

14日，有網(wǎng)友發(fā)布了一段時(shí)長(zhǎng)13分鐘的視頻，該視頻記錄了一個(gè)名為“唐主群”的微信群對(duì)此次事故的討論，其中一位名為“A湘哥”的網(wǎng)友疑似為后車車主，他自稱這已經(jīng)是他撞過(guò)的第7輛車。

北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，在視頻第五分鐘時(shí)，一個(gè)看似車主的人說(shuō)，“我以前開(kāi)S6的時(shí)候，撞了兩輛銳志、兩輛凱美瑞、一輛CR-V、一輛RAV4，全是完勝，沒(méi)有輸過(guò)一次。”他還稱，“我開(kāi)車很小心的，一般不是全責(zé)，我是不會(huì)撞別人的。”

回應(yīng)

車主：當(dāng)時(shí)說(shuō)“撞過(guò)6輛車”是吹牛

昨天下午，北青報(bào)記者聯(lián)系到后車車主唐先生。唐先生告訴北青報(bào)記者，在“唐主群”的微信群里發(fā)言的“A湘哥”確實(shí)是他本人，但他表示，自己沒(méi)有真的撞過(guò)6輛車，“這肯定是假的，交警那里可以查得到。”

當(dāng)北青報(bào)記者詢問(wèn)為什么會(huì)說(shuō)出這樣的話時(shí)，他稱，“群里人多，他們都很支持吹捧我，我就輕飄飄胡扯了幾句，沒(méi)想到被發(fā)出來(lái)了”，“我沒(méi)有說(shuō)是我撞了那些車，只是說(shuō)我的車完勝那些車。”

有網(wǎng)友質(zhì)疑當(dāng)時(shí)為什么沒(méi)有踩剎車，唐先生對(duì)此回應(yīng)稱，自己當(dāng)時(shí)肯定有剎車，“對(duì)方是斷軸，碰到護(hù)欄才翻的車，它翻起來(lái)把我的車燈碰碎。而且我要是撞的話，我的車怎么可能受傷這么輕？”此外，他在上述微信群里解釋稱，如果當(dāng)時(shí)急剎車讓大眾車插過(guò)來(lái)的話，“我的車會(huì)追大眾車的尾，后面的車就會(huì)追我的尾。”

對(duì)于北青報(bào)記者提出的其他問(wèn)題，唐先生沒(méi)有再回應(yīng)。不過(guò)，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，3月7日，唐先生在接受某汽車網(wǎng)站的采訪時(shí)講述了事發(fā)經(jīng)過(guò)。唐先生稱，當(dāng)時(shí)他開(kāi)車回家，“在還沒(méi)有上橋的時(shí)候，右邊有一個(gè)禁止超車的標(biāo)識(shí)，而且限速是40碼。”一開(kāi)始，藍(lán)色大眾車并沒(méi)有出現(xiàn)在他的視線范圍之內(nèi)，“這輛車超了旁邊一臺(tái)白色豐田車，又想變道到我這來(lái)的時(shí)候，我才注意到它。”

“我打算減速讓這輛車過(guò)的時(shí)候，前面黑色的轎車已經(jīng)踩剎車燈了，我收了油門后，車頭跟貨車有了空隙，大眾車想沖過(guò)去，但是判斷失誤了。”唐先生強(qiáng)調(diào)，自己沒(méi)有開(kāi)“斗氣車”，“視頻可以看出，我的車一直是勻速行駛，沒(méi)有加速的現(xiàn)象。”

根據(jù)行車記錄儀上的視頻，不少網(wǎng)友注意到，在大眾車翻車后，沒(méi)有看到唐先生下車救人。在上述采訪中，唐先生對(duì)此回應(yīng)，發(fā)生事故后，他先是把車停穩(wěn)并打開(kāi)雙閃燈，隨后打開(kāi)后備箱拿出警示燈和三腳架，并花了幾分鐘時(shí)間疏導(dǎo)后面的車輛，防止發(fā)生二次事故，“當(dāng)我回到事故發(fā)生地的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)大眾車車主已經(jīng)出來(lái)了，再打電話，所以我判斷他們是清醒的”。

對(duì)話

辦案警官：成立專案組調(diào)查是否故意撞車

昨天下午，北青報(bào)記者聯(lián)系到東莞交警支隊(duì)中堂大隊(duì)的戴警官。戴警官表示，后車車主唐某已經(jīng)配合交警大隊(duì)做了相關(guān)調(diào)查，目前交警大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢０附M，正在對(duì)唐某反映的情況和此次事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。

重新啟動(dòng)調(diào)查程序

北青報(bào)：這次交通事故啟動(dòng)重新調(diào)查程序后，目前有什么進(jìn)展？

戴警官：今天早上比亞迪（后車）司機(jī)唐某來(lái)到了中堂交警大隊(duì)，配合我們做了進(jìn)一步調(diào)查?，F(xiàn)在初步了解到的情況是，唐某反映說(shuō)，網(wǎng)上流傳的微信群聊天記錄的視頻中，語(yǔ)音確實(shí)是他發(fā)的，但內(nèi)容不是真實(shí)的。

北青報(bào)：唐先生說(shuō)哪部分內(nèi)容不是真實(shí)的？

戴警官：唐某反映說(shuō)，關(guān)于那輛車跟了他十公里，還有他撞了其他6輛車的言論，都不是真實(shí)的，是隨便亂說(shuō)的。他說(shuō)他行駛到橋的位置，才發(fā)現(xiàn)了一輛藍(lán)色大眾車想超車。至于撞過(guò)其他6輛車，并不是他要表達(dá)的意思。他真正要表達(dá)的意思是，之前在一些汽車論壇里，看到過(guò)6輛和他同款的車和其他車輛發(fā)生過(guò)碰撞，但是對(duì)方的車側(cè)翻了，他的車沒(méi)有側(cè)翻。

北青報(bào)：那唐先生說(shuō)的都是事實(shí)么？

戴警官：唐某說(shuō)的這些內(nèi)容的真實(shí)性我們還在進(jìn)一步審核。另外，他說(shuō)網(wǎng)上行車記錄儀視頻的那個(gè)配音不是他的聲音，是后來(lái)有人加上去的，這些我們都會(huì)進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。

目前只查到他有兩宗事故記錄

北青報(bào)：交警系統(tǒng)里有沒(méi)有關(guān)于唐先生的其他撞車事故記錄？

戴警官：昨天下午，我們根據(jù)唐某的車輛號(hào)牌和駕駛證編號(hào)進(jìn)行過(guò)查詢，查詢后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有7宗交通事故的記錄。目前除了這一宗事故之外，我們只查到去年他曾在東莞東城發(fā)生過(guò)一宗交通事故，并沒(méi)有他說(shuō)的那么多。

如發(fā)現(xiàn)故意撞車 唐某將負(fù)事故全責(zé)

北青報(bào)：?jiǎn)?dòng)重新調(diào)查后，之前關(guān)于這宗事故的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果是否會(huì)改變？

戴警官：這個(gè)要根據(jù)最終的調(diào)查結(jié)果來(lái)定?，F(xiàn)在中堂交警大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢０附M，正在對(duì)事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。如果有證據(jù)能夠證明唐某有故意造成交通事故的行為，那么唐某需要負(fù)事故的全部責(zé)任，但是如果沒(méi)有證據(jù)證明，也就是在原有的事實(shí)認(rèn)定的情況下，唐某是不需要負(fù)責(zé)任的。

北青報(bào)：怎么認(rèn)定是不是故意撞車？

戴警官：就是要有證據(jù)證明后車有故意撞車的行為，這個(gè)沒(méi)有具體的動(dòng)作規(guī)定，是一個(gè)認(rèn)定的過(guò)程。包括對(duì)視頻的分析，他說(shuō)的話是不是真實(shí)的，甚至他當(dāng)時(shí)內(nèi)心的想法，這個(gè)要結(jié)合多方面，不是有一個(gè)加速或者變方向的動(dòng)作就能認(rèn)定的。我們會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的行車記錄儀視頻，網(wǎng)上流傳的視頻等來(lái)綜合判斷，必要時(shí)也會(huì)找權(quán)威部門對(duì)他的駕駛行為進(jìn)行認(rèn)定。

北青報(bào)：對(duì)于強(qiáng)行變道的車輛，正確的處理方式應(yīng)該是？

戴警官：對(duì)于后車車主面對(duì)強(qiáng)行變道的情況時(shí)，我們有一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“讓速不讓道”。意思是在行駛時(shí)要實(shí)時(shí)觀察旁邊車輛的行駛軌跡，預(yù)防有突發(fā)狀況發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)后邊車輛有變道的跡象時(shí)，我們并不是要求車主匆忙讓道，而是對(duì)變道車輛的行駛軌跡做出預(yù)判，在保證自己行車安全的前提下，適當(dāng)減速，有效避免交通事故的發(fā)生。