2020年12月4日，國(guó)家航天局公布了探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器在月球表面展示國(guó)旗的照片。新華社發(fā)
月升月落，星晦星明。
20年前的今天，我國(guó)探月工程立項(xiàng)，制定了“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略目標(biāo)，這項(xiàng)同時(shí)承載浪漫與科學(xué)的計(jì)劃被命名為“嫦娥工程”。
20年來(lái)，作為國(guó)家探月工程副總指揮單位，中國(guó)電科始終發(fā)揮自身科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為“嫦娥工程”打造了全覆蓋的通信測(cè)控“天羅地網(wǎng)”，同時(shí)自主研制了大量核心基礎(chǔ)元器件，為我國(guó)探月工程實(shí)現(xiàn)連戰(zhàn)連捷提供重要支撐。
天羅地網(wǎng) 測(cè)控牽引“嫦娥”探月路
作為航天發(fā)射的“生命線”，測(cè)控系統(tǒng)可完成對(duì)“嫦娥”系列的跟蹤、遙測(cè)、遙控、測(cè)速、測(cè)距和信息傳輸?shù)?，指?dǎo)完成飛行、落月、探月、采樣、返回等系列動(dòng)作。
中國(guó)電科承擔(dān)了“嫦娥工程”80%以上測(cè)控通信設(shè)備研制，用無(wú)形電波張開(kāi)了一張全覆蓋的通信測(cè)控“天羅地網(wǎng)”，全程掌握探測(cè)器位置、狀態(tài)等信息，接收它發(fā)回來(lái)的數(shù)據(jù)，并向它傳遞來(lái)自地面的指令信息。針對(duì)嫦娥五號(hào)任務(wù)，中國(guó)電科新建了3座大口徑天線，組成深空天線組陣系統(tǒng)，從深度和廣度上大大提升我國(guó)深空測(cè)控能力，測(cè)控距離超過(guò)4億千米。
月地距離遙遠(yuǎn)，測(cè)控通信的微弱信號(hào)需要“遙控器”和“順風(fēng)耳”支撐。中國(guó)電科研制的大功率高功放設(shè)備像通信鏈路的“遙控器”，能實(shí)現(xiàn)對(duì)距離幾十萬(wàn)千米以外月球探測(cè)器的精準(zhǔn)控制;特種低溫接收機(jī)則像“順風(fēng)耳”，可在零下260攝氏度低溫環(huán)境下，精確接收到來(lái)自遙遠(yuǎn)太空的微弱信號(hào)。
能量滿滿 核心元器件助力奔月采樣
在落月、探月、采樣、返回過(guò)程中，中國(guó)電科提供了太陽(yáng)電池陣、多款電機(jī)及數(shù)千只核心元器件，為“嫦娥工程”提供源源能量。
在“挖土”過(guò)程中，中國(guó)電科攻克了高溫焊錫焊接技術(shù)難關(guān)，設(shè)計(jì)了太陽(yáng)電池片在月面高溫環(huán)境下應(yīng)力耐受性能的測(cè)試系統(tǒng)，解決了耐受300攝氏度以上溫差的太陽(yáng)電池陣工藝和評(píng)價(jià)等問(wèn)題。
月壤雖是土，價(jià)值抵萬(wàn)金。
為讓“嫦娥”系列落地準(zhǔn)、抓好土，中國(guó)電科研制的數(shù)種壓力傳感器，保障探測(cè)車(chē)順利降落在月球背面指定位置，完成著陸器月球表面自動(dòng)采樣、上升器月面發(fā)射、返回器攜帶月壤順利返回等任務(wù);多波段紅外聲光可調(diào)濾光器，為分析月球表面礦物組成提供支撐;多款電機(jī)產(chǎn)品，在“挖土”環(huán)節(jié)的“敲擊、鉆取、抱抓、封裝”等一系列流程中，提供不竭動(dòng)力，在探測(cè)器月壤采樣環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用。
實(shí)時(shí)回傳 衛(wèi)星通信設(shè)備捕捉返回器蹤跡
“嫦娥”系列返回器返回著陸場(chǎng)時(shí)，搜救通信工作是重中之重。
為實(shí)時(shí)掌握“嫦娥”系列在返回過(guò)程中的視頻信息，并第一時(shí)間傳輸?shù)奖本╋w行控制中心，中國(guó)電科自主研制了系列衛(wèi)星通信設(shè)備，為及時(shí)搜索到返回器提供技術(shù)保障。
在著陸場(chǎng)，中國(guó)電科布置的直升機(jī)衛(wèi)通站、動(dòng)中通車(chē)載站、便攜衛(wèi)通站等設(shè)備，為搜索回收區(qū)域地面分隊(duì)與北京中心之間提供圖像、調(diào)度、話音和數(shù)據(jù)通信。在用于搜索的直升機(jī)和地面車(chē)輛上，中國(guó)電科研制的數(shù)十套機(jī)載/車(chē)載定向儀產(chǎn)品，構(gòu)建了天地協(xié)同、網(wǎng)格化、智能化的搜索網(wǎng)絡(luò)，可對(duì)返回器從出“黑障區(qū)”到著陸全過(guò)程進(jìn)行跟蹤定位。
探月工程四期如火如荼，追月之路，步履不停!
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