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中新網(wǎng)12月14日電 (中新財經記者 吳濤)“同城快遞拖三天”“‘雙十一’下單‘雙十二’到貨”“一個月才送到沒丟真是萬幸”……近日，不少消費者反映快遞發(fā)貨難，收貨更難。你碰到這種情況了嗎？
快遞發(fā)貨慢、收貨更慢
近日，快遞小哥忙得不可開交，有消息稱，一些快遞點停擺，甚至出現(xiàn)爆倉的狀況。有些超市同城蔬菜訂單，部分地區(qū)也是顯示“訂單已滿，請明日再約”。
即便是以“快”字著稱的順豐、京東，也出現(xiàn)發(fā)貨緩慢情況。12日“順豐崩了”登上微博熱搜，很多網(wǎng)友吐槽，“同城不同區(qū)，順豐發(fā)了三天。”“不僅僅是‘雙十二’，早就出現(xiàn)了”。
快遞發(fā)貨延遲，時效受影響。受訪者供圖
還有消費者稱“雙十二”期間買的電商平臺自營產品，發(fā)貨日期也是拖了又拖，現(xiàn)在商品還沒出庫，預計12月18日送達。“這個送達日期也是時刻在變化，最開始顯示預計16日送達，現(xiàn)在變成了預計18日送達。”該消費者稱。
很多商家選擇延遲發(fā)貨，暫避物流擁堵情況。有消費者對中新財經表示，“12月9日在某電商平臺下單，現(xiàn)在還沒發(fā)貨，發(fā)貨日期不定，看很多商品顯示，即便現(xiàn)在下單，預計五天以后才能發(fā)貨。”
記者發(fā)現(xiàn)，在電商平臺上，一些商家甚至直接選擇下單后不發(fā)貨，發(fā)貨時間待定，多日遲遲不發(fā)貨。
部分快遞遲遲不發(fā)貨。受訪者供圖
并且這種情況已經持續(xù)一陣子了，有網(wǎng)友分享，“說出來你可能不信，我‘雙十一’期間買的東西，現(xiàn)在才收到，包裝箱都是濕的，里面商品也被污染了，我直接拒收了，天知道它經歷了什么。”
快遞怎么了？ 多方回應
12日，順豐快遞發(fā)微博稱，12日下午，部分用戶的順豐速運客戶端出現(xiàn)下單緩慢，經核實為系統(tǒng)異常，緊急修復后目前已恢復正常。
京東方面表示，針對近期整個行業(yè)面臨的醫(yī)藥訂單增加與“雙十二”促銷疊加等因素影響，京東物流從北京周邊地區(qū)定向調派數(shù)百名一線人員，持續(xù)增援北京地區(qū)的物資分揀與配送工作。
美團表示，近期，隨著各行業(yè)加速復工復產，外賣消費需求也在快速增長。“當前，我們正通過招募新人、優(yōu)化運力調度等方式，持續(xù)提升區(qū)域騎手運力儲備。”
盒馬表示，目前，更多用戶選擇線上下單，帶來了訂單的激增。同時部分快遞員、分揀員不能正常出勤，導致運力吃緊。
某快遞公司相關負責任對中新財經表示，疫情防控優(yōu)化后，恰逢“雙十二”派件高峰，加之元旦春節(jié)臨近等因素，給今年“雙十二”帶來很大壓力，人員的缺乏也導致最近快遞時效有延誤，因為快遞員會嚴格要求做好健康防疫。
“夜間派送”模式開啟
13日，國家郵政局發(fā)文稱，快遞業(yè)迎來新一輪業(yè)務高峰，末端投遞壓力較大，呼吁消費者多多理解。
資料圖。泱波 攝
記者注意到，物流快遞各個鏈條正在想方設法加快恢復中。除了快遞企業(yè)，記者還聯(lián)系了多個菜鳥驛站，對方均表示，“現(xiàn)在正常運營中，可收發(fā)快遞。”
國家郵政局表示，當前，快遞企業(yè)正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，保障平穩(wěn)渡過業(yè)務高峰。郵政、順豐、京東物流等開啟“夜派”模式，延長派件時長，以保障快件盡快送達。
中通、圓通、申通、韻達、極兔、德邦等則通過成立旺季專項小組、設立幫扶基金、加強人員招聘、調配各方運力等方式，幫助基層網(wǎng)點恢復產能，保障寄遞渠道通暢。
還有企業(yè)表示，正在努力增加運力。盒馬相關負責人表示，目前，北京總部的文職人員已經有半數(shù)支援揀貨、打包等崗位，盒馬門店員工主動兼職配送員，還通過“共享用工”最大程度補充人手，提升服務能力。
最新的數(shù)據(jù)顯示，12日郵政快遞攬收量約4.53億件，投遞量約4.03億件，攬收量和去年“雙十二”基本持平。截至12月11日，全國關停郵政快遞分撥中心已經清零，全國僅有北京等地400余個網(wǎng)點因涉疫處于關停狀態(tài)，各地郵政管理部門正在積極推動解封。(完)
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