編者按：2024年是習(xí)近平總書記提出“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念5周年。5年來，各地堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，認(rèn)真踐行人民城市理念，厚植為民情懷，廣大人民群眾積極參與城市建設(shè)和治理，人與城雙向奔赴，共建和諧美麗城市，共創(chuàng)幸福美好生活，譜寫新時(shí)代人民城市建設(shè)新篇章。央廣網(wǎng)特聯(lián)動上海等10地黨委網(wǎng)信辦策劃推出“人民城市·溫情中國”網(wǎng)絡(luò)主題活動，記者沿著習(xí)近平總書記在全國各地考察調(diào)研的足跡，走進(jìn)城市深處，訪街巷看變化，帶您共同見證各地踐行人民城市理念展現(xiàn)的萬千氣象。

央廣網(wǎng)鄭州12月24日消息 “年輕與匆忙!”這是王安永給鄭州的關(guān)鍵詞。“年輕的鄭州讓我感受到無限活力，讓我充滿朝氣。”王安永是中鐵工程裝備集團(tuán)盾構(gòu)制造有限公司鉚焊車間班組長。10多年來，王安永與鄭州一起成長，從學(xué)徒成長為“焊”將。

2014年5月10日，習(xí)近平總書記在河南考察中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司盾構(gòu)總裝車間，通過模型了解盾構(gòu)機(jī)整體構(gòu)造和工作原理，并察看裝配具體情況?？倳浿赋?，一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵要靠科技力量?？倳洀?qiáng)調(diào)，“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。

鄭州城市發(fā)展日新月異(央廣網(wǎng)發(fā) 張青云 攝)

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”為推動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、打造中國品牌指明了方向。如今，鄭州產(chǎn)“盾構(gòu)機(jī)”已成為暢銷海外的“新國貨”。在鄭州，像王安永一樣的創(chuàng)新技能人才宛如點(diǎn)點(diǎn)繁星，匯聚成“鄭州制造”的璀璨星河。人與城共生共融，演繹著鄭州這座城市的溫暖與力量。

技能人才扎根 “鄭州制造”崛起

自2013年初來到鄭州，王安永與盾構(gòu)機(jī)刀盤已經(jīng)打了11年“交道”，過了無數(shù)招，完成600多臺重點(diǎn)盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目的焊接工作。

盾構(gòu)機(jī)，號稱“地下蛟龍”，被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”。經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，盾構(gòu)機(jī)“鄭州制造”IP也愈發(fā)閃亮。

“我是一名鋼鐵裁縫，主要工作就是刀盤的焊接。”王安永介紹起工作，勁頭兒十足。盾構(gòu)機(jī)最重要的部分是刀盤，刀盤生產(chǎn)最關(guān)鍵的工序是焊接。王安永以焊條為“針線”，用焊槍鑄就“大國重器”的刀盤品質(zhì)。

盾構(gòu)機(jī)刀盤焊接(央廣網(wǎng)發(fā) 劉猛猛 攝)

“我?guī)煾祬且闶翘丶壖紟?，他告訴我，‘我們焊接的盾構(gòu)機(jī)不僅要是合格的產(chǎn)品，還得是精品，甚至要當(dāng)作藝術(shù)品來做’。”王安永拿出手機(jī)，展示他每次焊接完拍攝留存的精美焊縫?，F(xiàn)在的王安永，不僅熟練掌握了立焊、橫焊、仰焊等技巧，還能焊接各種高難度焊縫。

“一開始進(jìn)行焊接，焊完就開裂。我用了3個(gè)月時(shí)間，不斷地調(diào)節(jié)焊接參數(shù)、氣體，嘗試各種焊材，最終打破了國內(nèi)這一行業(yè)的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了刀箱的企業(yè)自主生產(chǎn)。”在車間一角設(shè)立的王安永勞模工匠創(chuàng)新工作室里，王安永指著展板上的“TBM刀箱焊接自制”創(chuàng)新成果給記者講述了他的創(chuàng)新探索。

王安永(右)跟隨師傅吳毅查看盾構(gòu)刀盤焊接情況(央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝)

10余年來，王安永參與了國內(nèi)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“春風(fēng)號”、超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“爭先號”、世界最大直徑TBM等重點(diǎn)項(xiàng)目焊接工作，解決了多項(xiàng)焊接難題，提高了刀盤焊接效率和質(zhì)量。他先后榮獲“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;“全國青年崗位能手”等榮譽(yù)。

近年來，鄭州聚焦引才育才工作，全力實(shí)施“鄭聚英才計(jì)劃”，針對高層次人才、產(chǎn)業(yè)骨干人才以及青年人才精準(zhǔn)發(fā)力，出臺一系列獎補(bǔ)措施。王安永也是這類人才中的一員。他憑借在盾構(gòu)機(jī)刀盤焊接方面的突出表現(xiàn)，獲得“鄭州市勞動模范”稱號。

“這些年，鄭州城市建設(shè)很快，像我們企業(yè)周邊風(fēng)光很美的蝶湖公園，最近新開館的河南省科技館，充滿‘鄭州記憶’的油化廠，都讓我看到鄭州的魅力與活力。”王安永說，在鄭州工作生活多年，鄭州給他提供了一個(gè)好的工作機(jī)會，他也在鄭州安了家。

工作之余，王安永帶孩子乘坐地鐵感受鄭州變化(央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝)

如今，鉚焊車間“上新”了焊接機(jī)器人，除了帶徒等工作，一有時(shí)間，王安永就去鉆研機(jī)器人。“我很驕傲能夠成為‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’理念最前沿的踐行者，在這個(gè)重視人才、創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)代，不論我們的崗位多么平凡，去扎根、去鉆研，就能實(shí)現(xiàn)技能報(bào)國。”王安永說，他會繼續(xù)握牢手中的焊槍，投身中國創(chuàng)造、提升中國質(zhì)量、擦亮中國品牌，助力“鄭州制造”強(qiáng)起來。

今天的鄭州，科技創(chuàng)新風(fēng)勁，技能人才潮涌。截至2023年底，鄭州市技能人才總量達(dá)290.11萬人，其中高技能人才97.98萬人，分別占全省技能人才總量、高技能人才總量的16.63%、18.96%。他們?yōu)猷嵵輨?chuàng)新、“鄭州制造”提供了強(qiáng)有力的支撐，也為城市發(fā)展注入源源不斷的新動能。

“縮小”城市距離 提升“幸福指數(shù)”

“7年前，我剛來鄭州時(shí)，看到很多路口都在修建地鐵，也見證了地鐵4號線、5號線等線路的開通，城市各方位間的距離拉近了，市民出行更方便了。”今年29歲的張書清，是鄭州地鐵紫荊山站值班站長。這些年，她在地鐵工作崗位上與這座城市一起成長。

2013年12月28日，鄭州地鐵1號線一期開通試運(yùn)營，從此這座“火車?yán)瓉淼某鞘?rdquo;邁入地鐵時(shí)代。11年來，鄭州地鐵在悄無聲息間延展著城市的發(fā)展脈絡(luò)，形成的“米+環(huán)”軌道交通線網(wǎng)，串聯(lián)起鄭州市民的幸福生活。

張書清在地鐵站廳內(nèi)值班(央廣網(wǎng)記者 張羲輪 攝)

采訪中，張書清提到最多的一個(gè)詞便是“溫暖”。

“這幾年，鄭州地鐵上的服務(wù)越來越多樣化。我們不斷完善無障礙設(shè)施和服務(wù)，備有愛心輪椅、坡道板等設(shè)施，向乘客提供愛心服務(wù)。”張書清說，除了讓乘客感受到地鐵的速度與便捷外，地鐵工作人員也根據(jù)乘客需求，提供更多貼心出行服務(wù)，讓大家感受到城市的溫暖。

對于張書清來說，這份溫暖是雙向奔赴的。“有一次，我在站臺發(fā)現(xiàn)了一名神色焦急的乘客。經(jīng)過詢問得知，她是第一次乘坐地鐵不知道乘坐幾號線，又不好意思求助他人。我就告訴了她乘車路線。臨上車時(shí)，她回頭對我說‘謝謝你，姑娘，你笑起來真好看’。我還遇到過一位阿姨，每天早上她來坐地鐵時(shí)，我們都會互相打招呼，這種簡單的問候就會讓人很開心。”

市民在地鐵音樂角彈鋼琴(央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝)

在張書清看來，建地鐵就是建城市，地鐵不僅承載出行任務(wù)，提升城市的功能性和美觀度，也為廣大市民搭建了一個(gè)良好的展示空間。“我們邀請退休市民、在校學(xué)生參加快閃等活動，讓乘客放緩匆忙的腳步，從而感受到這座城市的溫情。現(xiàn)在，很多市民開始主動加入各類公益活動中。”

如果說地鐵是現(xiàn)代城市交通的大動脈，那公交汽車就是遍布城市的毛細(xì)血管。

“從1954年的3條線路、6臺車到如今的400余條線路、5862臺車，從車票最初每人0.2元到多年不變的1元，70年來，鄭州公交從‘巷陌街頭’開進(jìn)了‘群眾心頭’。”鄭州公交集團(tuán)宣傳部部長張蕾說，當(dāng)前，鄭州公交不僅完善了“快、干、支、微”四級線網(wǎng)功能，在中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)了公交站點(diǎn)500米全覆蓋，還推出定制公交、校園公交、旅游專線等多元公交服務(wù)新模式，滿足市民多樣化出行需求。

鄭州校園公交的開通，方便了學(xué)生出行(央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝)

2024年3月，鄭州發(fā)布推進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案，進(jìn)一步提出，要構(gòu)建以城市軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，特色化公交為補(bǔ)充，慢行交通為延伸的多模式融合發(fā)展的一體化公共交通系統(tǒng)，同時(shí)豐富社區(qū)接駁巴士線路，實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站、公交送到家”貼心服務(wù)。

地鐵線網(wǎng)的不斷延展、織密，公交線網(wǎng)的一次次迭代升級，讓這座城市不斷蝶變成長。越來越多的鄭州市民在地鐵、公交上，感受著出行的便利，樂享其“乘”。

留住城市記憶 喚醒老城新生

城市更新如何留住鄉(xiāng)愁和城市記憶?鄭州市阜民里文化街區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭凱給出了自己的答案：“真實(shí)”。

阜民里片區(qū)曾是鄭州市最大規(guī)模的棚戶區(qū)。近年來，鄭州對阜民里片區(qū)實(shí)施城市有機(jī)更新，郭凱也從親歷者成長為建設(shè)者。“我從小就生活在阜民里片區(qū)周邊，見證著它的變化，對它有著深厚的情感，像改造自己家一樣改造阜民里。”

老舊小區(qū)改造一頭連著民生福祉，一頭連著城市發(fā)展，是城市更新的重要內(nèi)容，承載著人民對美好生活的向往。

“我們圍繞著‘真實(shí)’對阜民里進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造，成立了小巷專家團(tuán)和居民顧問團(tuán)，讓之前住在阜民里及周邊的居民、了解阜民里的市民參與到項(xiàng)目改造中。”郭凱說，他們通過走訪發(fā)現(xiàn)，阜民里的每一個(gè)街角、每一棟房子，乃至每一棵大樹，都有著不一樣的故事。大家都希望改造后的阜民里不僅改得好，還得被人記住、認(rèn)可。

改造前的阜民里街區(qū)(央廣網(wǎng)發(fā) 鄭州市文物局供圖)

改造后的阜民里街區(qū)(央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝)

2024年6月16日，阜民里文化街區(qū)首次亮相，最大限度保留了建筑特色和街區(qū)肌理。那些承載歲月的老建筑、電話機(jī)、玻璃杯等物件不再是沉默的旁觀者，而是成為講述城市故事的主角。許多之前住在這兒的居民，總會“?；丶铱纯?rdquo;。

“這兒是我以前居住的地方，雖然房子變漂亮了，但房子布局沒變，是照著我家舊房原樣修建的。”陳宏曾是阜民里片區(qū)的居民，對她而言，這里承載了無數(shù)回憶和情感。

不僅如此，阜民里文化街區(qū)突出“老鄭州+新青年”主題，引進(jìn)國潮品牌與煙火市集，搭建多元化場景，讓更多年輕人回到阜民里創(chuàng)業(yè)，同時(shí)也吸引著更多市民、游客前來游玩打卡。

阜民里文化街區(qū)吸引年輕人逛街游玩(央廣網(wǎng)記者 張羲輪 攝)

自2022年3月全面啟動城市更新行動以來，鄭州市踐行人民城市理念，制定出臺全國省會城市首批、全省首部城市更新地方性法規(guī)——《鄭州市城市更新條例》，制定發(fā)布《鄭州市城市更新專項(xiàng)規(guī)劃(2023-2035年)》，著力打造充滿活力、具有人文魅力的現(xiàn)代化國際化國家中心城市。目前，鄭州共有城市更新項(xiàng)目700多個(gè)。

文化是城市的靈魂，城市歷史文化遺存見證著城市的演繹歷程，并在城市更新中不斷煥發(fā)出新生機(jī)。

修繕后的鄭州商城遺址南城墻(央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝)

鄭州商代都城遺址位于鄭州城市中心區(qū)，城池始建距今約3600年。城址不移，文脈不息。歷史文化學(xué)者閻鐵成從小在商城城墻里的書院街長大。60多年來，他不僅目睹了這里的變化，還參與到鄭州商城遺址保護(hù)和更新建設(shè)工作中。

“為了把我們的歷史文化遺產(chǎn)更好展示出來，我們先是將城墻周邊的棚戶區(qū)進(jìn)行拆除，并在保護(hù)城墻的基礎(chǔ)上進(jìn)行綠化改造，同時(shí)改善周邊環(huán)境。”閻鐵成說，經(jīng)過十幾年的努力，鄭州商城遺址已變成環(huán)形綠地公園，融入市民現(xiàn)代生活，老年人經(jīng)常在這里打太極、散步，年輕人也來打卡游玩。

從車間忙碌的技術(shù)能手，到守護(hù)出行的地鐵人;從端詳老街更新的老居民，到每一位默默耕耘的普通人，鄭州的溫情，鐫刻在每一個(gè)奮力拼搏的身影中，他們共同講述著這座城最動人的故事。

總策劃：張軍 于鋒

總監(jiān)制：伍剛 宮歆慧 蔡榮波

統(tǒng)籌：陶玉德

策劃：彭華 安琪

文字：夏莎 郝振青

視頻：張羲輪 王勇生

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