“一帶一路”重點項目——阿斯塔納輕軌一期是哈薩克斯坦首條城市輕軌,總承包合同曾經(jīng)在中哈兩國領導人見證下簽署。目前,輕軌建設正在緊張進行中,在一些關鍵工程上,少不了河南老鄉(xiāng)的身影。
河南廣電大象新聞記者 邱亞斐:我現(xiàn)在是在阿斯塔納的伊希姆河橋上,這座鋼結構拱橋是阿斯塔納輕軌項目中最復雜的工程,它的跨度很大,而且距離總統(tǒng)府只有500米,對各項施工標準要求很高。來自咱們河南二建的50多名施工人員經(jīng)過四個多月的努力,剛剛完成大橋的合龍。
河南二建阿斯塔納市輕軌伊希姆河鋼橋項目經(jīng)理 鄧正博:那個建筑就是哈薩克斯坦的總統(tǒng)府。這個橋和咱們鄭州的彩虹橋確實比較像,他們都是下面是主梁,上面是拱肋。他們國家第一條輕軌,全部是由我們中國人建造,而且這個伊希姆河橋它這個地標性建筑,全部由我們河南人生產(chǎn)、加工、制造。
記者:老鄉(xiāng)你是哪兒的?
平頂山的。
新鄉(xiāng)。
駐馬店。
新鄉(xiāng)的,我也是新鄉(xiāng)的。
阿斯塔納輕軌是哈薩克斯坦的首條城市輕軌,連接機場和新火車站,途徑總統(tǒng)府、國防部等地標性建筑,全長22.4公里,全線采用高架敷設。中國的建設者們克服冬季嚴寒、施工周期短等多種不利因素,確保工程按進度推進。
中建六局交通建設公司海外事業(yè)部總經(jīng)理 徐海軍:這條輕軌項目采用了中國的標準和中國的規(guī)范施工,這個項目計劃是在2026年鋪軌完成以及通車。
免責聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,作品版權歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權請告知,我們將盡快刪除相關內容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品,拒絕任何不保留版權的轉載,如需轉載請標注來源并添加本文鏈接:http://90m2em.cn/showinfo-263-301288-0.html,否則承擔相應法律后果。
責任編輯 / 韓堃