精品无码久久久久久动漫,亚洲成a人片在线观看天堂无码,日韩中文字幕在线,淫乱人妻中文字幕,日韩人妻不卡一区二区三区

  1. <label id="k8tus"></label>

  2. <label id="k8tus"></label>

    1. 駐馬店融媒宣傳下載
      您當前所在位置:駐馬店廣視網(wǎng)>消費> 正文

      分 享 至 手 機

      部分新能源汽車充電樁咋成了“充電坑”?

      時間:2024-10-18 09:33:16|來源:工人日報|點擊量:5957

      APP首頁隱藏服務費,用超低電價吸引車主后收取高額停車費,充值容易退余額難

      部分新能源汽車充電樁咋成了“充電坑”?

      隨著新能源汽車的普及,充電樁成了車主的“剛需”。然而,新能源汽車充電樁價格不透明、充值容易退余額難、用超低電價吸引車主然后收取高額停車費等亂象也隨之而來。

      APP首頁顯示充電每度0.86元,但實際充電還要收取每度0.24元的服務費;用超低電價吸引車主充電,然后收取高額的停車費、占位費;一些充電樁必須先充值再充電,但是余額卻怎么也退不回來……

      隨著新能源汽車的普及,充電樁行業(yè)迎來井噴式發(fā)展。但《工人日報》記者近日采訪發(fā)現(xiàn),新能源汽車充電樁價格不透明、服務沒保障等亂象也較多。

      充電樁究竟由誰監(jiān)管?

      近日,有讀者向記者反映,蘭州市雁白大橋下有充電站存在“吞費”現(xiàn)象,先讓用戶充值,結(jié)果余額怎么也退不回來。

      記者按照手機地圖的提示找到了這家充電站,看到了多個閑置的充電樁。記者插槍、掃碼后充值30元,卻顯示充電失敗,換一臺充電樁,依然顯示“故障”。充電不成功后,記者申請退款,很快收到“退款申請已提交,待商家處理”的提醒。

      記者查詢后得知,受理商家為浙江安吉某大數(shù)據(jù)技術(shù)服務公司。第三天后,記者收到了處理結(jié)果:“抱歉,你的退款申請未通過。”

      此后,記者撥打商家客服電話進行咨詢,語音提示“退費問題,請通過微信小程序申請”。記者反復撥打幾次之后,依然收到這樣的提示,但通過微信小程序申請退費,依然“未通過”。

      無奈之下,記者向全國12315消費投訴信息平臺進行投訴,并提供了相關證據(jù)。隨后,接到蘭州市城關區(qū)市場監(jiān)管部門的電話反饋,工作人員表示,案件應找蘭州市市場監(jiān)管局高新區(qū)分局處理。然后,記者再向蘭州市市場監(jiān)管局高新區(qū)分局投訴,同樣也接到電話反饋,工作人員表示案件處理單位按屬地劃分就應該是城關區(qū)市場監(jiān)管部門……

      最終結(jié)果是,在12315平臺上,記者的投訴被推來推去,并收到了“不予受理”的通知。城關區(qū)市場監(jiān)管部門工作人員稱,“那個充電站,有高新區(qū)分局的批文,他們?yōu)槭裁床还?”高新區(qū)分局市場監(jiān)管部門則表示,“明明就在城關區(qū)的轄區(qū),怎么能推給別人?”

      經(jīng)營企業(yè)在蘭州,收費卻遠在浙江安吉,商家的客服電話將退費問題推給小程序,監(jiān)管部門在不同的單位間推諉,30元的一筆小費用,“測”出了充電樁消費者權(quán)益保護的漏洞。

      “充電刺客”是如何形成的?

      近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)銷屢創(chuàng)歷史新高,充電樁市場也迎來快速擴張。來自中國充電聯(lián)盟的統(tǒng)計顯示,截至今年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁332.9萬臺;從2023年10月到2024年9月,月均新增公共充電樁約7.2萬臺。

      在蘭州,各類充電樁在小區(qū)、商業(yè)街、辦公樓附近和服務區(qū)相繼建起來。僅以蘭州市城關區(qū)為例,通過地圖搜索,就可以找到160多家充電站。

      便利的充電設施,方便了從電動自行車到電動汽車的廣大消費者,構(gòu)成了綠色出行時代的新圖景,但由此帶來的消費“痛點”卻沒有引起足夠重視。

      “退費難”是目前反映最突出的問題。一些充電企業(yè)“不退費”的理由五花八門。比如有的企業(yè)鉆“申請退費”的空子,一些消費者出于錢少怕麻煩、認為費用已經(jīng)用完或者誤認為會自動退費等原因,忽略申請;有的在系統(tǒng)中為退費設置種種障礙,侵害消費者權(quán)益。還有企業(yè)直接設定“霸道條款”,推諉扯皮,拒不退費。

      還有一些充電設施和停車場“深度綁定”,用超低電價吸引車主充電,然后收取高額的停車費、占位費。有車主在黑貓投訴平臺上反映,國慶假期在浙江某服務區(qū)充電25分鐘,被收取160元的占位費。與此同時,一些充電站在收取超時占位費的告知環(huán)節(jié),存在公示信息不全、收費提醒不夠等問題。

      此外,據(jù)媒體報道,今年6月,廣西柳州市1家電動汽車充電站運營商、3家電動汽車充電場站“卷款跑路”,涉及車主預充值資金50多萬元,難以追索。

      雖然目前充電樁獲得了快速發(fā)展,但“充電便利”卻變成“充電刺客”,市場監(jiān)管亟須加強。

      加強監(jiān)管,提升價格透明度

      目前,有關充電樁的消費投訴呈現(xiàn)上升趨勢。

      業(yè)內(nèi)人士指出,必須加強監(jiān)管,規(guī)范充電樁的投資、建設和運營全過程,才能確保產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,維護消費者的合法權(quán)益。

      有許多車主抱怨,為充電需要下載多個APP或者使用微信小程序,幾乎是一個APP一個“收費套路”,手機里下載了多個APP后,每個APP注冊、充值等流程都不相同,不僅使用體驗非常差,也為不法經(jīng)營和違規(guī)收費留下“空檔”。

      對此,業(yè)內(nèi)人士建議,提升充電樁價格的透明度和服務的質(zhì)量,有必要對充電樁的各類小程序和APP進行統(tǒng)一監(jiān)管,確保充電樁的電費、服務費清晰明了。

      此外,地方政府也應將充電樁納入城市基礎設施范疇,對充電基礎設施建設和運營中遇到的職責分工、公共充電網(wǎng)絡布局、充電基礎設施服務平臺建設、安全運營維護責任、及時處理消費者投訴等問題,進行明確規(guī)定,切實維護消費者的合法權(quán)益。(記者 康勁)

      免責聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,作品版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知,我們將盡快刪除相關內(nèi)容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品,拒絕任何不保留版權(quán)的轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載請標注來源并添加本文鏈接:http://90m2em.cn/business/show-253-336710-0.html,否則承擔相應法律后果。