10月13日上午，記者從駐馬店市公共交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱“市公交公司”)獲悉，河南省交通運(yùn)輸廳根據(jù)各申報(bào)城市評(píng)審得分結(jié)果，并結(jié)合運(yùn)營(yíng)體制改革進(jìn)展情況，最終確定許昌、駐馬店、焦作、安陽(yáng)4個(gè)省轄市和鞏義、鄧州2個(gè)直管縣（市）為“公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建城市。

全市總動(dòng)員  爭(zhēng)創(chuàng)河南省“公交優(yōu)先”示范城市

2014年6月11日晚8時(shí)，駐馬店市公交公司創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市誓師動(dòng)員大會(huì)在市職工活動(dòng)中心會(huì)議室召開(kāi)。會(huì)議傳達(dá)了《駐馬店市“公交優(yōu)先”示范城市建設(shè)實(shí)施方案》，市公交公司總經(jīng)理黃偉作創(chuàng)建工作總動(dòng)員，公司責(zé)任單位代表一一上臺(tái)表態(tài)發(fā)言，大家表示一定全力配合我市創(chuàng)建工作。

駐馬店市委、市政府高度重視我市創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市工作，成立了駐馬店市人民政府創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)武國(guó)定任組長(zhǎng)。創(chuàng)建工作開(kāi)展以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)小組多次組織各相關(guān)單位召開(kāi)創(chuàng)建協(xié)調(diào)會(huì)議，為我市的“公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建開(kāi)啟綠燈。

勢(shì)在必得  我市創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)明顯

“駐馬店創(chuàng)建指標(biāo)優(yōu)勢(shì)明顯，勢(shì)在必得！”市交通運(yùn)輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
近幾年來(lái)，市政府連續(xù)出臺(tái)政策支持城市公交發(fā)展。2012年，市中心城區(qū)實(shí)施了《70平方公里城市公交專項(xiàng)規(guī)劃》。同時(shí)，為進(jìn)一步提高城市公交的覆蓋率，我市已初步編制完成了《200平方公里城市公交專項(xiàng)規(guī)劃》。

2013年6月，市公交公司又與駐馬店銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快我市城市公交車輛更新、場(chǎng)站建設(shè)等發(fā)展進(jìn)度，使我市城市公交事業(yè)在資金保障的基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

城市公交車輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，告別了以往由個(gè)人承租經(jīng)營(yíng)的歷史；IC卡智能收費(fèi)，人工售票退出歷史舞臺(tái)；“夕陽(yáng)紅”老年卡，讓老人享有更多的優(yōu)惠；建設(shè)城市公交GPS智能化調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)運(yùn)計(jì)劃制訂智能化、行車作業(yè)計(jì)劃實(shí)時(shí)化、車輛正點(diǎn)考核精細(xì)化、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化的智能調(diào)度和信息管理，公交IC卡實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)34個(gè)城市互聯(lián)、電子站牌便捷服務(wù)、公交車上開(kāi)通免費(fèi)wifi……市公交公司始終把“服務(wù)于民”作為公司的宗旨，不斷創(chuàng)新，讓駐馬店一次次走在了全省的前列。

捷報(bào)傳來(lái)  駐馬店被確定為省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建城市

“成功了，我們創(chuàng)建成功了！”10月13日上午，剛剛得到駐馬店成功創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的消息，市公交公司一下子沸騰了。

“幾個(gè)月來(lái)，我們絲毫沒(méi)有放松，從我們身邊的小事做起，從一點(diǎn)一滴做起！”市公交公司總經(jīng)理黃偉介紹說(shuō)，公司每一位員工都有高度的責(zé)任心和榮譽(yù)感。師傅們每天都要把車子擦了又擦，洗了又洗，時(shí)刻準(zhǔn)備著。

省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)河南省公交優(yōu)先示范城市建設(shè)方案的通知》下達(dá)后，多個(gè)省轄市、省直管縣（市）紛紛提出創(chuàng)建申請(qǐng)，創(chuàng)建工作競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。

本著公開(kāi)、公平、公正的原則，省交通運(yùn)輸廳組織專門力量分材料初審，實(shí)地考核和現(xiàn)場(chǎng)答辯三個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)申報(bào)城市開(kāi)展了評(píng)審工作。鑒于申報(bào)城市積極性高，創(chuàng)建氛圍濃厚，為充分發(fā)揮省級(jí)資金引導(dǎo)作用，進(jìn)一步擴(kuò)大示范城市的覆蓋面，經(jīng)9月27日省交通運(yùn)輸廳第九次廳務(wù)會(huì)議研究決定，在支持資金不變的情況下，省轄市及省管縣（市）各增加一個(gè)創(chuàng)建名額。

根據(jù)各申報(bào)城市評(píng)審得分結(jié)果，并結(jié)合運(yùn)營(yíng)體制改革進(jìn)展情況，確定許昌、駐馬店、焦作、安陽(yáng)4個(gè)省轄市和鞏義、鄧州2個(gè)直管縣（市）為“公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建城市，2014-2016三年期間給予每個(gè)市（縣）每年扶持項(xiàng)目資金不超過(guò)1000萬(wàn)。

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