近日,又一波“國之重器”的好消息傳來,上天入海,著實令人興奮!
國產(chǎn)C919大型客機試飛成功、北斗系統(tǒng)開啟全球組網(wǎng)新時代、“定海神針”“藍鯨2號”海上鉆井平臺即將迎來首航、“造島神器”“天鯤號”挖泥船下水成功……,每一件“國之重器”都是中國科技創(chuàng)新成果,每一件中國制造都令世界震撼、彰顯國威。
C919試飛成功 離“領(lǐng)證”更近一步
昨日,國產(chǎn)大型客機C919在上海浦東機場進行第五次試飛。據(jù)媒體報道,試飛過程中,飛機一度爬升到8000米高空,創(chuàng)下C919試飛以來的高度紀錄。
C919是我國首次按照國際適航標準研制的150座級干線客機,不僅攻克了100多項核心關(guān)鍵技術(shù),還使我國掌握了民機產(chǎn)業(yè)5大類、20個專業(yè)、6000多項民用飛機技術(shù)。
C919密集試飛恰逢特朗普訪華。對本次特朗普訪華,中美商貿(mào)界都充滿期待。此前不久,中美兩國航空部門簽署并生效了《適航實施程序》,有評論認為,此舉為中國大飛機C919打開了通向歐美乃至全球市場的大門,將助力C919走向國外。
據(jù)悉,此次試飛結(jié)束后,C919將轉(zhuǎn)場西安閻良開展適航取證工作。民航客機只有取得型號合格證之后,才能進入航線運營。
隨著C919的各種測試穩(wěn)步推進,相信用不了多久,我們就能坐上自己的國產(chǎn)大飛機環(huán)球旅游了。加油吧,我的大飛機!
北斗第三步,當驚世界殊!
上周末,兩顆北斗三號衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空,拉開了北斗導航全球組網(wǎng)的大幕。
航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍表示,隨著“北斗”地基增強系統(tǒng)提供初始服務(wù),可提供米級、亞米級、分米級,甚至厘米級的服務(wù)。屆時,中國北斗的精度將與美國GPS相媲美。
據(jù)了解,北斗系統(tǒng)正在和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)融合發(fā)展,從搶險救災到精準農(nóng)業(yè),再到城市燃氣、電力電網(wǎng),已廣泛應用于國計民生。不僅在國內(nèi),在我國周邊和“一帶一路”沿線,巴基斯坦的交通運輸、港口管理,緬甸的土地規(guī)劃、河運監(jiān)管,老撾的精細農(nóng)業(yè)、病蟲災害監(jiān)管,文萊的都市現(xiàn)代化建設(shè)、智慧旅游,印尼的海上集成應用,北斗正提供心貼心定制服務(wù);分別與馬來西亞、新加坡、柬埔寨等開展交流合作,與沙特、阿聯(lián)酋、埃及、摩洛哥、突尼斯、阿爾及利亞等國家制定推進措施,在泰國建成了小型北斗地基增強系統(tǒng)示范網(wǎng)等。
而此次北斗三號第一顆、第二顆衛(wèi)星的成功發(fā)射,意味著中國北斗導航系統(tǒng)正在從中國的北斗,變成世界的北斗。北斗已成為當代中國又一張耀眼的“國家名片”。
真是厲害了我的國!
中國造37層樓高“定海神針” 全世界望塵莫及!
“海上巨無霸”來襲!據(jù)央視報道,在山東煙臺,海上鉆井平臺“藍鯨2號”即將迎來首航。
據(jù)介紹,“藍鯨2號”有37層樓高,甲板有一個標準足球場大,是全球最大的海上鉆井平臺,且能夠在15級颶風下屹立不倒。
“藍鯨2號”可以在水深超過3000米的海域作業(yè),最大鉆井深度15240米,相當于兩個珠穆朗瑪峰,世界上其它海洋石油裝備無人能及。
海上鉆井平臺被稱為“流動的國土”,體現(xiàn)著一個國家的整體工業(yè)實力和發(fā)展方向。十年前,中國還完全沒有自主制造海上鉆井平臺的能力?,F(xiàn)在,不僅能夠自己制造,而且領(lǐng)先全球。
國之重器“天鯤號”下水 中國制造再添羽翼
由中國自主設(shè)計研發(fā)的新一代國之重器——“天鯤號”自航絞吸挖泥船日前成功下水。
“天鯤號”剛一下水,就引起了國際關(guān)注。在昨天的外交部例行發(fā)布會上,外交部發(fā)言人華春瑩回應稱,“天鯤號”是中國疏浚裝備研發(fā)建造領(lǐng)域的新成果。希望有關(guān)媒體客觀、理性看待中國的科技發(fā)展進步和工程能力提升,不要隨意聯(lián)想,更不要草木皆兵,杯弓蛇影。
被外媒如此關(guān)切的“天鯤號”到底長啥樣呢?據(jù)了解,“天鯤號”長140米,型寬27.8米,型深9米,最大挖深35米,絞刀電機最大功率可達7500千瓦,是目前亞洲最大最先進的絞吸船。
除體量巨大,“天鯤號”還是國內(nèi)首艘設(shè)計建造、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船。
“天鯨號”每小時挖掘的海底混合物可填滿一個標準足球場大、半米深的坑,用“削巖如泥”來形容毫不夸張。
“天鯨號”標志著我國已經(jīng)能夠自主設(shè)計建造新一代的重型自航絞吸挖泥船,實現(xiàn)了該船型關(guān)鍵技術(shù)的突破,大幅提升了我國疏浚業(yè)的核心競爭力。
從無到有,從有到強,我國科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)取得豐碩成果,讓全世界點贊,創(chuàng)造了一個又一個奇跡,帶給世界一個又一個驚喜。(作者:雷東瑞 文字綜合新華社、央視網(wǎng)等)
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