市區(qū)將實(shí)現(xiàn)公交站點(diǎn)五百米全覆蓋

新開通五條公交線路 力爭公交正點(diǎn)率達(dá)九成

“市中心城區(qū)要實(shí)現(xiàn)公交站點(diǎn)500米全覆蓋，開通微型公交線路……”今年是我市創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市的第二年，如何進(jìn)一步加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓公交車成為市民出行的首選？近日，接受記者采訪時(shí)，市公交公司總經(jīng)理黃偉給出了答案。

今后可刷手機(jī)乘公交車

近日，市公交IC卡中心的技術(shù)人員加班加點(diǎn)對市中心城區(qū)各條線路上的公交車載IC卡刷卡系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。

“目前，刷卡系統(tǒng)升級基本完成。”該中心主任王中午說。上個月底，駐馬店電信公司和駐馬店公交公司正式簽署合作協(xié)議，這意味著今后中國電信手機(jī)用戶乘坐公交車時(shí)，可直接刷手機(jī)乘坐公交車了。

“這也是駐馬店智慧城市建設(shè)的一個重要組成部分。”王中午坦言。系統(tǒng)的構(gòu)建將以全覆蓋的模式進(jìn)行，屆時(shí)，所有的電信手機(jī)用戶全部覆蓋，只需要上車后刷一下手機(jī)就可以乘坐公交車了，而且和原公交卡一樣，享受8折優(yōu)惠。

據(jù)了解，屆時(shí)，中國電信駐馬店分公司將為電信用戶免費(fèi)換卡，提供相關(guān)服務(wù)。

實(shí)現(xiàn)公交車進(jìn)場率100%

“今年，市中心城區(qū)將繼續(xù)新建公交場站，實(shí)現(xiàn)公交車進(jìn)場率100%。”黃偉說。同時(shí)，按照創(chuàng)建方案的要求，落實(shí)創(chuàng)建資金，加大城市公交運(yùn)力投放，今年新增130輛環(huán)保公交車，進(jìn)一步提高公交運(yùn)輸保障水平。

同時(shí)，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，市中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)公交站點(diǎn)500米全覆蓋，公交正點(diǎn)率達(dá)九成；早晚高峰時(shí)段，運(yùn)營于公交專用車道的公共車平均時(shí)速達(dá)到20公里/小時(shí)。

根據(jù)市中心城區(qū)道路改造，今年，市公交公司還將對市區(qū)樂山大道32處站點(diǎn)實(shí)施港灣式站亭改造，并新增公交場站視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公交綜合換乘樞紐視頻監(jiān)控系統(tǒng)、行業(yè)智能調(diào)度監(jiān)控中心和電子站牌等設(shè)施設(shè)備。

新開通五條公交線路 

黃偉表示，今年還將逐步實(shí)施185平方公里范圍內(nèi)推進(jìn)《駐馬店市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》內(nèi)容，新開通3條公交線路和2條微型公交線路。

K1線路單程長度10.2公里，計(jì)劃配備20輛公交車，發(fā)車間隔時(shí)間為6分鐘。K2線路單程長度7.3公里，計(jì)劃配備15輛公交車，發(fā)車間隔時(shí)間為6分鐘。K7線路單程長度13.8公里，計(jì)劃配備25輛公交車，發(fā)車間隔時(shí)間為6分鐘。H3、H4為對開環(huán)線，線路單程長度同為20.1公里，計(jì)劃各配備25輛公交車，發(fā)車間隔時(shí)間為6分鐘。

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