法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 趙紅旗

乘公交車出行是大多數(shù)市民的出行方式，如果乘客乘公交車出行途中不小心摔倒受傷，而公交車司機(jī)規(guī)范駕駛，誰(shuí)該為乘客的摔傷承擔(dān)賠償責(zé)任呢？近日，河南省平頂山市湛河區(qū)人民法院審理的乘客老張?jiān)V某公交公司運(yùn)輸合同糾紛案，認(rèn)定某公交公司承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

2021年12月22日，老張搭乘公交車出行，待其坐穩(wěn)后公交車?yán)^續(xù)行駛。車輛運(yùn)行中他起身走向駕駛位，讓公交車司機(jī)查看自己的健康碼，在回到座位時(shí)，不小心坐空摔倒。經(jīng)診斷，其左股骨轉(zhuǎn)子間骨折。在賠償問(wèn)題上，某公交公司認(rèn)為無(wú)責(zé)，拒絕賠償。老張以運(yùn)輸合同糾紛為由，將某公交公司訴至平頂山市湛河區(qū)人民法院。

“老張摔倒時(shí)，公交車平穩(wěn)運(yùn)行，司機(jī)安全規(guī)范駕駛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，純粹系老張自己不小心所致，公交公司不應(yīng)擔(dān)責(zé)。”某公交公司在法院審理過(guò)程中辯稱。

“某公交公司無(wú)過(guò)錯(cuò)，需不需賠償是關(guān)鍵癥結(jié)。如果明確了誰(shuí)該為乘客的摔傷承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償問(wèn)題就好進(jìn)行調(diào)解。”承辦法官沈偉軒說(shuō)，民法典第八百二十三條第一款規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。”

沈偉軒向某公交公司講解相關(guān)法律，明確告知公交公司作為承運(yùn)人，對(duì)乘客負(fù)有安全保障義務(wù)，對(duì)運(yùn)輸中旅客的傷亡，承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。即使承運(yùn)人無(wú)過(guò)錯(cuò)，仍應(yīng)對(duì)乘客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。

經(jīng)沈偉軒釋法說(shuō)理，雙方當(dāng)事人在賠償問(wèn)題上自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議。

“民法典相關(guān)規(guī)定明確告知我們，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的人身傷亡，承擔(dān)的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即只要不是旅客自身健康原因造成的，或者承運(yùn)人不能證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。”沈偉軒解釋說(shuō)，之所以對(duì)承運(yùn)人適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，是因?yàn)槌羞\(yùn)人的主要義務(wù)就是將乘客安全送達(dá)目的地，理應(yīng)保證乘客在運(yùn)送過(guò)程中免遭各種損害。況且，運(yùn)輸工具是在承運(yùn)人的掌管、指揮下運(yùn)行的，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的情況更為了解和掌握。從某種意義上講，乘客的人身安全，完全托付給了承運(yùn)人，故承運(yùn)人對(duì)乘客在運(yùn)輸過(guò)程中受到的損害應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。這既是承運(yùn)人的營(yíng)業(yè)性質(zhì)決定的，也是充分保障旅客人身安全的要求，承運(yùn)人承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，同樣適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人同意無(wú)票搭乘的乘客。

“近年來(lái)，乘客在乘坐公交車時(shí)受傷，公交公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任的案例屢見(jiàn)不鮮。”沈偉軒建議，在賠償問(wèn)題上，受傷乘客可以本著公平合理的原則與公交公司進(jìn)行協(xié)商處理，盡量就賠償問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn)。這樣既能節(jié)省時(shí)間、精力和財(cái)力，還能避免不必要的訴累。

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